Малка пукнатина върху предното стъкло може да изглежда безобидна, особено когато не пречи пряко на видимостта. Това обаче не означава, че ще остане със същата дължина. Понякога са достатъчни една студена нощ, силно нагряване от слънцето или преминаване през по-дълбока неравност, за да се удължи през значителна част от стъклото.
Няма домашен способ, който сигурно да спре вече започнала пукнатина. Има обаче няколко разумни действия, с които водачът може временно да намали натоварването върху повреденото място и да запази възможността стъклото да бъде поправено, вместо сменено.
Специалистите от Триплекс Автостъкла във Варна обясняват какво трябва да се направи веднага, кои привидно полезни действия всъщност влошават повредата и защо отлагането често превръща малък проблем в значително по-скъп.
Първите действия не трябва да бъдат насочени към самостоятелно поправяне на стъклото. Целта е повредената част да бъде предпазена от рязка промяна на температурата, силни сътресения, вода и замърсяване.
1. Намалете скоростта и избягвайте разбити участъци
Неравностите карат купето леко да се усуква. Здравото стъкло понася тези движения, но при наличие на пукнатина натоварването се съсредоточава около нейните краища. Дупка, бордюр или рязко преминаване през ограничител на скоростта може да бъде достатъчно, за да удължи линията.
2. Не насочвайте веднага силна топла или студена струя към стъклото
През лятото не включвайте охлаждането на най-ниската температура веднага след влизане в нагрят автомобил. През зимата не насочвайте най-силната топла струя към замръзналото предно стъкло. Рязката разлика между температурата на вътрешната и външната повърхност създава допълнително напрежение в стъклото.
3. Паркирайте на защитено място
През горещите дни потърсете сянка или закрито място. През зимата гаражът или навесът предпазват стъклото от замръзване и последващо бързо затопляне. Дори когато автомобилът не се движи, големите температурни промени могат да ускорят развитието на повредата.
4. Уговорете оглед възможно най-скоро
Колкото по-дълго пукнатината остава открита, толкова повече прах, вода и други замърсявания могат да проникнат в нея. Това затруднява качественото запълване и може да влоши крайния резултат от поправката.
Предното стъкло не е обикновена единична стъклена плоскост. То обикновено се състои от два слоя стъкло, съединени с прозрачен междинен слой. При счупване този слой задържа парчетата и помага стъклото да остане на мястото си.
Самата пукнатина обаче представлява отслабено място. Натоварването не се разпределя равномерно, а се съсредоточава около нейните краища. Затова линията може да продължи именно от върха си, когато върху стъклото подейства допълнителна сила.
При нагряване стъклото се разширява, а при охлаждане се свива. Когато различни части от него променят температурата си с различна скорост, се създава вътрешно напрежение. Здравото стъкло обикновено издържа, но съществуващата пукнатина може да започне да расте. Производителят на автомобилни стъкла Pilkington посочва, че неравномерното нагряване и местните източници на топлина могат да доведат до напукване на стъклото.
При завиване, качване върху бордюр или преминаване през неравност различните части на автомобила се натоварват по различен начин. Движението е малко и обикновено остава незабелязано от водача, но предното стъкло е свързано с купето и също поема част от силите.
При ниски температури попадналата вода може да замръзне и да увеличи натиска в пукнатината. Дори без замръзване влагата и замърсяванията затрудняват последващото почистване и запълване. Изследванията върху поведението на стъклото показват, че влагата може да влияе върху бавното развитие на пукнатините.
Не е необходимо да пътувате без отопление през зимата или без охлаждане през лятото. Важното е промяната да бъде постепенна.
|
Състояние на автомобила |
По-разумно действие |
Какво да не правите |
|
Автомобилът е стоял дълго на слънце |
Отворете вратите или прозорците за кратко и започнете с умерено охлаждане |
Не насочвайте веднага най-студената струя към предното стъкло |
|
Стъклото е силно изстинало |
Затопляйте купето постепенно |
Не включвайте най-силната топла струя направо към пукнатината |
|
Върху стъклото има лед |
Използвайте подходяща течност и пластмасова стъргалка |
Не заливайте със силно нагрята вода |
|
Автомобилът е бил в закрито помещение |
Дайте време на стъклото да се приспособи към външната температура |
Не създавайте веднага голяма разлика между купето и външния въздух |
Заливането на замръзнало стъкло с гореща вода е особено опасно. Рязкото нагряване може не само да удължи съществуващата пукнатина, но и да причини нова повреда.
Прозрачната лепяща лента не укрепва стъклото и не спира сигурно разрастването на пукнатината. Тя може да изпълни единствено временна защитна роля, като ограничи навлизането на вода и прах в мястото на първоначалния удар.
Лента може да се постави внимателно върху външната повърхност само когато мястото е сухо и чисто. Не натискайте силно, не се опитвайте да разтваряте или събирате краищата на пукнатината и не покривайте голяма част от зрителното поле.
Този подход има смисъл най-вече при малко отчупване с ясно видима точка на удара. При дълга пукнатина, разклонена повреда или линия, достигаща края на стъклото, лепящата лента не променя необходимостта от бърз преглед.
Силното затваряне създава кратко изменение на налягането в купето и сътресение, което се предава към стъклото. Когато вече има повреда, затваряйте вратите и багажника внимателно.
Проверката дали линията се усеща отвън или отвътре трябва да се прави без натискане. Натискът върху края на пукнатината може да я удължи.
Понякога се препоръчва пробиване в края на линията, за да бъде спряно нейното развитие. Това изисква точно определяне на засегнатия слой, подходящи инструменти и опит. Неправилното пробиване може да повреди междинния слой, да създаде нови разклонения или да направи стъклото неподходящо за поправка.
Тези вещества не са предназначени за автомобилни стъкла. Те могат да задържат въздух и замърсявания, да оставят трайни следи и да попречат на проникването на предназначения за поправката материал.
Пукнатината рядко предупреждава преди внезапно да се удължи. Тя може да остане почти непроменена няколко дни и след това да нарасне при първото по-сериозно охлаждане, нагряване или сътресение.
Когато пътуването не може да бъде избегнато, водачът трябва да намали натоварването върху стъклото и да запази добра видимост.
Изберете по-равен път, дори когато е малко по-дълъг. Поддържайте спокойна скорост и достатъчно разстояние от движещите се отпред товарни автомобили, от които могат да отскочат камъчета. Не преминавайте бързо през дупки и не качвайте автомобила рязко върху бордюри.
При дъжд следете дали чистачката преминава през повредената част и дали пукнатината изкривява светлините на насрещните автомобили. Ако видимостта се влошава, не продължавайте пътуването само защото линията изглежда тънка.
Особено внимание е необходимо, когато пукнатината:
преминава пред очите на водача;
създава отражения или пречупва светлината;
достига външния край на стъклото;
има няколко разклонения;
се намира около камера или датчик;
видимо се удължава по време на движение.
При подобни признаци е по-разумно автомобилът да не се използва до извършването на оглед.
Не съществува едно правило, приложимо за всички автомобили и всички видове повреди. Решението зависи от съчетанието на няколко обстоятелства:
Дължината е важна, но не е единственият показател. Къса пукнатина в неблагоприятно място може да бъде по-сериозна от по-дълга линия в друга част на стъклото.
Мястото променя оценката. Повредите в прякото зрително поле могат да оставят видима следа и след запълване. Пукнатините, стигащи до края, засягат силно натоварена част от стъклото и често са по-трудни за надеждна поправка.
Дълбочината трябва да бъде установена. Предното стъкло има повече от един слой. Специалистът проверява кой слой е засегнат и дали междинната част е останала здрава.
Възрастта и замърсяването също имат значение. Стара повреда, в която са проникнали вода, прах или препарати, може да не позволи същия резултат като прясна и чиста пукнатина.
Оборудването на автомобила не бива да се пренебрегва. При някои автомобили зад предното стъкло има камери и датчици. Когато се налага смяна, може да бъде необходимо последващо настройване на свързаните системи.
Затова оценката по снимка е само предварителна. Окончателното решение трябва да бъде взето след преглед на самото стъкло.
Автомобилът, оставен на слънце, може да се нагрее силно. Преди да включите охлаждането, отворете вратите или прозорците и позволете на част от горещия въздух да излезе. Започнете с умерена температура и не насочвайте струята право към пукнатината.
Когато е възможно, паркирайте така, че предното стъкло да не бъде изложено продължително на пряка слънчева светлина.
Почиствайте снега с мека четка, а леда – с подходяща пластмасова стъргалка. Не удряйте стъклото и не използвайте твърди метални предмети.
Включете отоплението постепенно. Ако използвате течност за размразяване, тя трябва да е предназначена за автомобилни стъкла и да се прилага съгласно указанията на производителя.
Това е особено неблагоприятно за вече повредено стъкло. Вода може да навлезе в пукнатината през деня, а през нощта да замръзне. Когато подобни промени се повтарят, не отлагайте огледа с надеждата, че линията ще остане непроменена.
Да. Движението не е задължително условие за развитие на повредата. Пряко слънце, студен въздух, замръзнала вода или голяма разлика между дневната и нощната температура могат да променят натоварването в стъклото.
Затова автомобилът трябва да бъде оставен на възможно най-защитено място. Сянката през лятото и закритото пространство през зимата намаляват риска, но не отменят необходимостта от поправка.
Няма безопасен брой дни или километри, който може да бъде посочен предварително. Две привидно еднакви пукнатини могат да се развият по напълно различен начин заради мястото, температурата, състоянието на стъклото и пътя.
По-разумният въпрос е не „Колко дълго мога да отлагам?“, а „Как да стигна до специалист, без да увелича повредата?“.
Малкото отчупване или късата пукнатина често оставят повече възможности за поправка. След разрастването до края на стъклото, навлизането в зрителното поле или появата на множество разклонения смяната става значително по-вероятна. Международните указания за безопасност също поставят акцент върху мястото на повредата, видимостта и вероятността тя да се влоши при нормално използване на автомобила.
Опитът да се „закрепи“ пукнатината с домашни средства обикновено губи ценно време. Най-полезното, което водачът може да направи, е да предпази мястото от замърсяване, да избегне резки температурни промени и да намали сътресенията до извършването на преглед.
Запомнете простата последователност:
пазете стъклото сухо, променяйте температурата постепенно, карайте внимателно и не отлагайте огледа.
Тези мерки не поправят повредата, но могат да ограничат вероятността малката пукнатина да премине през цялото предно стъкло. Ранната намеса запазва повече възможности за качествено възстановяване и често спестява необходимостта от цялостна смяна.
Не е препоръчително. Обикновените лепила не са създадени за оптичните и механичните изисквания на предното стъкло. Те могат да замърсят повредата и да затруднят последващата поправка.
Малката точка на удара може временно да бъде защитена с прозрачна лепяща лента, ако повърхността е суха. Лентата служи само срещу вода и прах, а не укрепва стъклото.
Не, когато температурата се увеличава постепенно. Риск създава внезапното насочване на много горещ въздух към силно изстинало стъкло.
По-добре отложете измиването до огледа. Струя под налягане, нагрята вода и преминаване между различни температури могат да натоварят повреденото място.
Краищата на стъклото са свързани с рамката на автомобила и поемат част от движенията на купето. Температурна промяна, неравност или силно затваряне на врата може да бъде достатъчно, за да ускори вече започналото разрастване.
*публикация
От "Прогресивна България" предлагат ваканцията на депутатите да бъде от 5 до 23 август
Дата: 28/07, 17:05
Вдигнаха въздушна линейка за мъж, пострадал при катастрофа в Старозагорско
Дата: 28/07, 16:59
Кадри от жестоката катастрофа на бул. "Левски" със загинал моторист
Дата: 28/07, 16:52
Останките на 5 мъртви бебета са открити в апартамент във Франция
Дата: 28/07, 16:40
Предлагат по-дълга коледна ваканция за учениците
Дата: 28/07, 16:321 Коментар