Общините вече ще могат да учредяват право на строеж върху морското дъно и българската крайбрежна ивица на р. Дунав, за да изграждат защитни съоръжения - диги и буни, да разширяват и ремонтират рибарски пристанища и да строят рибарски селища.
Това предвиждат приетите на първо четене със 103 гласа "за" промени в Закона за морските
пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата, предаде БТА.
Поправките в закона бяха обещани, след като бурното море нанесе щети за милиони по черноморските селища през февруари.
Тогава стана ясно, че редица градове и курорти имат подготвени проекти за изграждането на рибарски и защитни съоръжения, които не могат да бъдат осъществени, тъй като морските територии са държавна собственост.
Приетите нови текстове предвиждат реализираните строежи да са публична държавна собственост, която да не може да бъде обявена за частна.
Според новите разпоредби правото на строеж ще се учредява безвъзмездно, по предложение на министъра на транспорта и с решение на Министерския съвет.
Бившият транспортен министър Петър Мутафчиев и депутат от Коалиция за България обаче изтъкна, че промените в закона изключват яхтените пристанища и специализираните докове, които при приватизацията бяха закупени от предприятия на морския бряг.
НСТС обсъжда проекта на бюджет на общественото осигуряване
Дата: 12/11, 14:54
Пострадалите при катастрофите на "Тракия" могат да получат автомобилите си безплатно от базата до Веселиново
Дата: 12/11, 14:44
Транспортният министър за ужаса на „Тракия“: Ако трябва да се понася отговорност, то тя трябва да е 15 години назад
Дата: 12/11, 14:341 Коментар
Спартак ще бистри бъдещето на среща с феновете
Дата: 12/11, 14:27
Близки, приятели, политици и общественици изпратиха Вежди Рашидов в последния му път
Дата: 12/11, 14:22