Инж. Богдан Милчев: АПИ раздава 90 млн. евро за 2 км път в навечерието на празниците

05/05/2026, 20:31

Кадър Евроком

Служебното правителство поставя национален рекорд с обществена поръчка за изграждане на малко над два километра път срещу 90 млн. евро. Процедурата за участък от АМ „Струма“ е обявена от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) директно преди празничните дни на 1 май. Това се случва на фона на продължаващото възлагане на мащабни процедури, сред които и проектирането на магистралата между Русе и Велико Търново.

Това съобщи инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност (ИПБ) в предаването „Делници“. Според него възлагането на толкова скъп проект от временен кабинет в последния работен час показва външно влияние върху институциите. Експертът заяви, че ръководствата на министерствата и АПИ изпълняват чужда воля при управлението на публичните средства.

Милчев разкритикува регионалния министър Николай Найденов заради липсата на отговори за съдбата на близо 300 млн. лв., раздадени през 2019 г. за укрепване на свлачища, от които напълно завършени са само три. Той обвърза този проблем с непрозрачното харчене на милиардите, преминаващи през пътната агенция и фонда за безопасност към МВР.

Институтът отчита 15% ръст на жертвите по пътищата за първите четири месеца на годината. Във връзка с това Милчев призова председателя на Сметната палата Димитър Главчев да публикува одитния доклад за фонда към МВР от 2025 г., който според него ще разкрие системни нарушения на различни министри.

България остава на последно място в Европа с над 70 загинали на един милион население, докато в скандинавските страни броят им е около 20. Според Милчев причината е моделът на споделена отговорност, при който институциите си прехвърлят вината, а политиците абдикират от контрола, създавайки условия за ефекта на лешояда. За решаване на проблема той отново поиска закриване на АПИ и създаване на ясна верига на отговорност.

В предаването беше обсъден и правният парадокс с тихата дерегистрация на автомобили заради пропусната вноска за „Гражданска отговорност“. Шофьорите често не знаят за мярката, продължават да карат и при проверка губят книжката си за шест месеца. В същото време водачи, заловени след употреба на алкохол или наркотици, които шофират без свидетелство, получават само административна глоба, посочи Милчев. Този административен хаос допълва предишните му критики към опасната инфраструктура, при която често самите крайпътни съоръжения причиняват фатални инциденти.