Според Йонко Иванов от Съюза на професионалните автоинструктори всеки тунел има отговорник по безопасността, който трябва не само да прави регулярни, но и внезапни проверки на съоръжението. Тази разпоредба е разписана още през 2007 година, пише "Блиц".
"Тази наредба е доста стара. Там пише, че на период от 5 години трябва да се правят проверки. Това не изключва факта, че се променя статута на този тунел. Едно е да минат 10 000 автомобила, друго е да минат 100 000. Както мен ме карат да карам със зимни гуми, така аз искам да карам по безопасни пътища, а не моите близки да падне нещо и да ме удари. Трябва да загине човек, за да направим нещо в тази държава", заяви Иванов пред БНТ.
Предстои оценката на експертите, а от Агенция "Пътна инфраструктура" не могат да посочат чия е вината за трагедията в тунел "Ечемишка".
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Путин e приел Герхард Шрьодер в Москва за рождения си ден
Дата: 08/10, 23:10
Макрон побесня заради показан в ефир вулгарен протестен плакат
Дата: 08/10, 22:551 Коментар
Д-р Болтаджиев: Цялото ни здравеопазване е порочно, държавните болници трябва да изчезнат
Дата: 08/10, 22:45
Цените на петрола надхвърлиха 100 долара! Конфликтът с Иран задълбочава енергийната криза. Новата енергетика създава възможности за пасивен доход
Дата: 08/10, 22:40
Проф. д-р Здравко Каменов: Още в самото начало, от първия момент на поставяне на диагнозата стремежът трябва да бъде към идеален гликемичен контрол
Дата: 08/10, 22:40