Последно време зачестиха инцидентите с електромобилите, управлявани от автопилоти. Така например, през месец март тази година Tesla Model X на автоматично управление се блъсна в разградена бетонна преграда и се запали. Водачът, бивш служител на Apple, загина. Видеозаписът от купето показа, че компютърната система на електромобила на няколко пъти е предупреждавала водача, че трябва да си постави ръцете на волана, но той не е реагирал.
Tesla твърди, че причината за катастрофата е непредвидената промяна в конструкцията на заграждението между двете посоки на магистралата. Автопилотът не е могъл да разпознае препятствието с нестандартна форма.
Интервюто бе осъществено в движещият се електромобил Tesla Model 3, в който Илън Мъск и Гейл Кинг се повозиха и се убедиха в безопасността на колата. Според Мъск, изискването да не се пуска изцяло волана, прави шофирането многократно по-безопасно.
„Важно е да разберем, че автопилотът никога няма да бъде идеален. Нищо на този свят не е съвършено. Но считам, че той може десетократно да понижи броя на произшествията. Тоест, ще имаме десет пъти по-малко нещастни случаи и трагедии, и сериозни травми. Разликата е огромна.“ – каза Мъск.
kaldata.com
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
630 820 евро събра благотворителният концерт, иницииран от Лили Иванова
Дата: 09/05, 07:14
ЦСКА отне второто място от ЦСКА 1948
Дата: 09/05, 07:05
Спират пети блок на АЕЦ "Козлодуй"
Дата: 09/05, 07:00
С превалявания и максимални 18 градуса във Варна на 9 май
Дата: 09/05, 06:00
Междуконтиненталната дистанционна хирургия вече е реалност
Дата: 09/05, 05:30