Варненец пита Общината чрез "Петел": Частна улица ли се появи във Варна?! Преградена е с метален прът, в който дете може да си пръсне главата

21/10/2018, 16:20

Опасен железен прът на нивото на детска главичка е преградил тясна уличка в центъра на Варна, сигнализира читател.

Тясната уличка свързва "Шейново" и "Шипка" на метри от златната Дупка в града, за която данъкоплатците ще платят 43 милиона лева на Георги Гергов.

Място за паркиране ли си пазят така хората, живущи наоколо или бариерата е сложена от общината не е ясно.

Ако преградата е инсталирана от хората, значи ли това, че улицата е частна, пита нашият читател.

По-лошото е, че начинът, по който е направено това е много опасен за преминаващите хора. Дори по светло металната бариера трудно се вижда.

Ако наистина теренът е реституиран и частен (което не е невъзможно), не е ли по-добре стопаните му просто да преградят и да затворят преминаването и на пешеходците.

Това е тяхно законно право, ако имат документ за частна собственост.

В случай, че общината е инсталирала опасната бариера кой носи отговорност, ако стане инцидент?

Разбираемо е, че хората не искат никой да паркира пред входа им, но проблемът касае всички живущи в Синята зона на Варна, в която попада уличката.

Тя е толкова тясна, че маркировка за паркиране няма как да има и остава единствен вариант да бъде пешеходна.

В пространството има и други странни инженерни уреди за регулиране на паркирането с вериги и синджири.

Прави впечатление, че варненската полиция усилено глобява дори в почивните дни всички паркирали около Шишковата градинка, но защо никой не обръща внимание на подобни местенца, се чуди нашият читател.

Неведнъж граждани посочваха, че има "черни дупки" в Синята зона във Варна, които я компрометират.

Щом се прави нещо, то трябва да важи за всички, а не да има привилегировани, защото се създава усещане за несправедливост и неравенство пред закона сред обществото.

Например, на бул. "Приморски" 25 е сложена преграда и живущите там паркират на тротоара. Това би било възможно само, ако е частна собственост. От ръководството на Синята зона не отговориха дали това е така.

Привилегировани са и 51 общински съветници, които сами си гласуваха право да паркират, където си искат безплатно. Разбира се, няма никаква обективна морална причина общинските съветници, голяма част, от които дори не са от Варна, да имат тази привилегия за сметка на живущите и работещите в централната градска част.