От Съюза на международните превозвачи са категорични, че не може името на страната и българският транспортен бранш да се замесват в този скандал преди властите да излязат с официална информация по случая, съобщава БНТ.
Данните, известни до момента, са твърде оскъдни и няма доказателства, че камионът е собственост на българска фирма, заявяват превозвачите.
"Не можем да твърдим, че става въпрос за български превозвач. Това, което прави впечатление, са няколко елемента, които не са характерни за българския транспортен бизнес. На първо място маршрута - българските превозвачи по принцип не използват такива превозни средства освен за репатриране на автомобили, защото те са по-мощни, по-голям разход на гориво имат и са икономически неизгодни", заяви за БНТ Йордан Арабаджиев, изп. директор на Съюза на международните превозвачи.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Военният член 42 на ЕС е по-строг от член 5 на НАТО: Ако една държава бъде нападната, всички други са длъжни да помагат с "всички средства"
Дата: 11/11, 11:11
Огромна опашка от кръводарители в Кръвния център във Варна
Дата: 11/11, 11:08
Мъж от Разград "изгоря" със 120 хиляди евро след обещания за големи печалби от борсови инвестиции
Дата: 11/11, 11:04
Световните медии с обширни репортажи за трагедията на "Тракия"
Дата: 11/11, 11:03
