Председател на автомобилната федерация: "Бонус-малус" трябва да мотивира шофьорите, не да ги санкционира

20/11/2019, 17:28

Редактор: Виолета Иванова

Владимир Илиев - председател на Федерацията по автомобилен спорт, коментира системата "Бонус-Малус" за шофьорите, която все още не е въведена, но предстои втори опит за внедряването й по българските пътища.

"Това е една система, която липсва в България. Тя липсва в цялостната система за безопасността по пътищата. Като участник в движението, бих искал да коментирам, че наистина има несъответствие между "бонус" и "малус", между санкции и награждаване. Това е базирано на математически и финансови сметки, но тази система като цяло има за цел да амбицира шофьорите и те да се грижат за своята квалификация.

Въпросът е как това ще бъде приложено. Веднъж се опитахме да я въведем, не стана. Сега се дава втори шанс. Той ни позволява да адаптираме системата към нашите условия. Едно е да шофираш по едни изрядни пътища, второ е да шофираш по пътища, които не отговарят на тези условия. Ще се оценяват и автомобилите и шофьорите. Ще има и клас на автомобилите. За шофьорите защо трябва да има оценка, че като са млади, са неопитни например? А възрастните шофьори, които са плащали застраховки цял живот?!

Препоръчвам да се акцентира на шофьорите. Аз съм за системата. Да се помисли за оценката на щетите и наказанията. В България все казват - единият е виновен, другият - невинен, а истината винаги е по средата. Дори потърпевшият е длъжен да направи всичко възможно, за да избегне сблъсък. От 2020 всички ще трупаме точки. Ще използваме нарушенията по пътищата, за да трупаме точки. Но става дума за генерални нарушения. Ежедневни нарушения, ако ще трупат точки, къде отиваме? Има ли шофьор, който да не прави нарушения?!", обясни своя поглед върху програмата гостът в студиото.