Недостиг на изпитващи бави шофьорските изпити

11/09/2026, 08:11

Снимка Булфото

Недостигът на изпитващи за шофьори продължава да създава затруднения в някои региони, но според ръководството на автомобилната администрация проблемът не е свързан с увеличаване на броя на кандидатите.

През 2026 г. броят на изпитваните е сходен с този през предходните две години. До момента са проведени над 78 000 теоретични и над 78 800 практически изпита.

Особено сериозен е проблемът в Монтана, където единственият председател на изпитна комисия се е пенсионирал. След два неуспешни конкурса за назначаване на нов служител изпитите се покриват с командировани служители от други области. В момента около 77 кандидати чакат за практически изпит.

Средната заплата на изпитващ инспектор е около 987 евро, но има служители, които получават около 860 евро. От ръководството очакват възнагражденията да бъдат актуализирани през следващата година.

Изпълнителният директор на "Автомобилна администрация" Бойко Рановски заяви в студиото на "Денят започа" по БНТ, че повечето негови служители работят почтено и отговорно. През последните две години са въведени допълнителни дигитални решения при обучението и изпитите, които според него ограничават субективния фактор.

Предвижда се и ново надграждащо обучение за младите шофьори в рамките на две години след получаването на книжка, разясни той и обясни, че то ще включва специализирани полигони и симулации на рискови ситуации като аквапланинг, различни метеорологични условия и пътни настилки.

Според автомобилната администрация около 70% от кандидатите издържат изпитите от първия път. От институцията не приемат тезата, че всички нови шофьори са недостатъчно подготвени, но признават необходимостта от допълнително обучение за рискови ситуации.

Що се отнася до цената на шофьорските курсове, Бойко Рановски заяви пред БНТ, че тя трябва да се определя от пазара. По-високата цена обаче трябва да бъде оправдана с по-качествено обучение, пише novini.bg.