снимка: Булфото
За нас те сега са даденост, но не е било така преди 70 години. Първата "зебра" се появява в Лондон.
Следвоенна Британия е имала нисък автомобилен трафик – 10 процента от днешния. Въпреки това жертвите на пътя се увеличавали. Местата, където пешеходците можели да пресичат, били маркирани единствено с метални издутини. Те се забелязвали лесно от хората на улицата, но не и от шофьорите. Обикновено, когато водачът усети, че гумите са минали през подобно нещо, вече е твърде късно да спре или намали.
Транспортната изследователска лаборатория на правителството в страната експериментирало с най-различни пешеходни пътеки. Тя тествала множество дизайни на хиляди места. Широките черно-бели райета обаче се забелязвали най-ясно.
Когато в края на 1951 г. пешеходната пътека тип зебра навлязла в Британия, смъртните случаи на пешеходци паднали с 11 процента още първата година.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Зеленски е готов за мир: Край на боевете по фронтовата линия и референдум в Украйна за отстъпване на територии на Русия
Дата: 21/10, 16:13
България е първа в ЕС по поскъпване на горивата
Дата: 21/10, 16:08
Ниско прелитащи военни самолети и изтребители притесниха жители на Бургас, Несебър и Свети Влас
Дата: 21/10, 16:08
КВТ „Черно море“: Не сме изключени от федерацията
Дата: 21/10, 16:04
Слагат секция за десен завой за общо седем светофарни уредби във Варна
Дата: 21/10, 16:00