14 ЖИВОТА ОТНЕХА ПЪТНИТЕ КАТАСТРОФИ ВЪВ ВАРНА И РЕГИОНА

---

1 521 пътнотранспортни произшествия /ПТП/са регистрирани на територията на гр. Варна и региона от началото на 2013 г. до 30.05.2013 год. Това съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР – Варна. От тях 202 са тежки със 14 загинали и 260 ранени. В сравнение със същия период на 2012 г. броят на тежките ПТП е с 44 по-малък, загиналите са с 3 повече , а ранените с 27 по-малко. От посочените тежки ПТП за изминалия период на 2013 г., 30 са с участието на деца и юноши до 17 годишна възраст. При тях са ранени 30 деца и юноши, като е радостен фактът, че няма загинали. Разпределението на пострадалите деца и юноши по категории участници в движението е следното - 14 са пешеходци, 14 са пътници, 1 е мотоциклетист и 1 мотопедист. Анализът на пътно - транспортната обстановка за територията на Варненски регион показва, че няма изявени места с концентрация на ПТП с участието на деца и юноши, но независимо от това в някои райони и отсечки от уличната мрежа, рискът от възникване на ПТП с участието на пешеходци, в т.ч. и деца е по-голям. Това са така наречените места с повишена потенциална опасност от възникване на ПТП. За територията на град Варна това са районите на училищата, чиито спортни площадки са притегателен център за децата дори и по време на ваканцията. Опасни зони се явяват и улиците, водещи към морската градина и плажната ивица, също любими места за игра на подрастващите през горещите летни месеци. 

И през лятото на настоящата година, още през първите ваканционни дни децата ще излязат на игра и ще подкарат своите велосипеди. В много от по-големите населени места това често се извършва в непосредствена близост до оживените пътни артерии. Статистиката сочи, че нещастните случаи възникват най-често при внезапно слизане на децата на платното, при опит за пресичане тичешком, без оглеждане. Водачите не трябва да се доверяват на поведението на детето, дори тогава, когато то не играе, а стои спокойно на тротоара. В миг без видими причини то може да хукне на пътя, ако приятелите му го извикат да тича след тях. Търкалящата се топка трябва да бъде червен сигнал за водачите. Тича ли едно дете, трябва да се очаква друго след него. 

Анализът в национален мащаб показва, че всяко трето от загиналите деца е излязло внезапно на пътя /между паркирали, спрели или движещи се МПС/. Децата са опасност в движението, когато са с летни кънки, ролери, скейтбордове и др. Да припомним и това, че когато децата играят с топка и тя се търкулне между превозните средства, те трябва да се оглеждат много добре, а и шофьора преди да предприеме потегляне, да огледа от всички страни автомобила си. Рисковано е, когато автомобилите се придвижват на заден ход, даже и на метър разстояние. 

За децата няма безопасен път от дома до спортната площадка или училищния двор и обратно, ако родителите не са се намесили в определянето на безопасния маршрут. Статистиката показва, че през делничните дни нещастните случаи са повече от тези през почивните дни. Тогава, когато родителите са на работа, децата използват всяка минута за игри и лудории. 

Децата - велосипедисти също са потенциална опасност за ПТП. Броят им нараства с ускореното завръщане на велосипеда в бита. Децата се опитват да демонстрират на пътя майсторска езда, без ръце, да се возят по двама. Всичко това е пречка за нормалното им движение и ги поставя под заплахата на МПС. На родители, възпитатели и учители е ясно, че децата трудно преценяват сложността на пътната обстановка, те нямат формирани волеви задръжки, ориентировъчната им способност не е гъвкава и устойчива, което е и причина да не вземат правилни решения при критични ситуации на пътя, и това ги категоризира като най-застрашените участници в движението. Ето защо е необходима системна възпитателна работа с децата и учениците за изграждане на умения и навици за безопасно движение.

снимката е илюстративна

Спонсорирани връзки.



Спонсорирани връзки.