Никола Цолов остава лидер във Формула 2 след тежко състезание на "Монца"

06/09/2026, 11:51

Кадър Ютуб

Никола Цолов не направи най-силното си състезание от началото на сезона във Формула 2, след като финишира едва седми в основната надпревара на „Монца“, в която стартира девети.

Въпреки това Българския лъв запазва лидерската си позиция в генералното класиране пред Рафаел Камара и Габриеле Мини, пише Спортал.бг.

Очаквано пилотите масово избраха да започнат надпреварата със супер меките гуми на Пирели. Единствените изключения бяха тръгналите 18-ти и 20-ти Фитипалди и Херта, които стартираха с меките сликове.

Старт - Добър старт за Цолов, който изпревари Гьоте още при потеглянето, след което се опази от удари в първия шикан. Българския лъв имаше шанс да атакува и Стеншорн в спирането за втория шикан, но реши да не рискува излишно. Отпред Камара скъси първия шикан и загуби лидерството от съотборника си Дюрксен.

4/30 - Камара с категорична атака срещу Дюрксен в края на старт-финалната права, която му позволи да поведе пред съотборника си. Цолов продължаваше да се движи осми, на около половин секунда зад Стеншорн.

5/30 - Дюрксен използва DRS на старт-финалната права и отново се изкачи на първото място, изпреварвайки Камара. В топ 12 реално разликите бяха минимални и пилотите се движеха в DRS влакче.

6/30 - Нова размяна на лидерската позиция между съотборниците в Инвикта, а плътно зад тях се движеха Интрапувашак, Дън, Леон, Мията, Стеншорн, Цолов, Бенет и Гьоте, които оформяха зоната на точките. В края на обиколката Дюрксен се насочи към пит-лейна за своето задължително спиране, като никой не последва парагвайския състезател.

7/30 - Дън, Леон, Бенет, Вароне, Мини, Херта, Виягомес и Шийлдс също влязоха в бокса за своите задължителни смени на гуми. При връщането си на пистата всички те се озоваха зад спрелия обиколка по-рано Дюрксен. Причината за спирането на Херта беше повреда на предното крило, причинена от контакт с Монтоя.

8/30 - Цолов се доближи опасно до Стеншорн в края на старт-финалната права, но отново избра да не рискува излишно с атака в първия шикан. В края на обиколката Камара, Интрапувашак, Мията, Стеншорн, Цолов, Гьоте, Ван Хьопен, Боя и Билински също влязоха в бокса. При връщането на пистата всички те се озоваха зад Дюрксен, като Цолов беше прескочен и от Бенет.

9/30 - Цолов най-накрая се справи със Стеншорн, след като Българския лъв атакува във втория шикан със студените гуми, а в опита да направи късно спиране Стеншорн мина напряко и съответно беше принуден да отстъпи позицията на Цолов.

11/30 - Успешна атака за Цолов срещу Интрапувашак от външната страна на втория шикан, която изкачи Българския лъв на временно девета позиция. Отпред обаче първите две места бяха заемани от Фитипалди и Майни, които още не бяха спирали в бокса. Майни влезе за своя стоп в края на 11-ия тур.

12/30 - Интрапувашак с много късна атака срещу Цолов в първия шикан, като за малко не се стигна до контакт между двамата. За щастие Българския лъв реагира навреме, отваряйки траекторията, което му коства една позиция, но го остави в състезанието.

Кола за сигурност! Херта излетя от пистата в "Параболика" и затъна в чакъла, което го извади от надпреварата. Моментът беше използван от Фитипалди, който направи своето спиране, който се върна на пистата на седмото място, но със супер меките гуми.

13/30 - Фитипалди влезе за втори стоп, защото нямаше реален шанс да стигне до финала със супер меките сликове. Бразилецът се върна към меката смес, но се озова на последното място. Така топ 10 изглеждаше по следния начин: Дюрксен пред Камара, Дън, Леон, Бенет, Мията, Интрапувашак, Цолов, Стеншорн и Гьоте.

16/30 - Рестарт! Автомобилът на Херта беше отстранен и разпръснатия по пистата чакъл беше почистен, което позволи на състезателния директор да прибере колата за сигурност в бокса и да поднови състезанието на "Монца".

17/30 - Дюрксен хвана съотборника си Камара неподготвен, след като тръгна още преди "Параболика". Това даде шанс на Дън да се доближи до Камара в първия шикан, но бразилецът парира атаката. Във втория шикан двамата също бяха един до друг, но Дън блокира предните си гуми и излетя от пистата, а при връщането си на трасето се озова зад Леон, който пробва атака срещу Камара в "Лесмо 1". По-назад Цолов запази осмото си място.

18/30 - Битката за второто място позволи на Дюрксен да се откъсне на повече от секунда пред Камара, което остави бразилския състезател без възможността да използва DRS на трите дълги прави в хода на обиколката.

21/30 - Грешка на Цолов на изхода от първия шикан позволи на Стеншорн да се доближи до него през "Курва Гранде", но Българския лъв удържа норвежеца зад себе си във втория шикан. На изхода от него имаше контакт между двамата, който доведе до отчупване на част от предното крило на Стеншорн. Всичко това отдалечи Цолов на повече от секунда от Интрапувашак и българина загуби DRS.

23/30 - Отпред в битката за победата Камара настигна съотборника си Дюрксен, а плътно зад двамата се движеше Леон, като на малко над секунда зад мексиканеца беше и Дън.

26/30 - С много силна 25-та обиколка Цолов настигна Интрапувашак и задмина тайландеца в началото на 26-ия тур, използвайки DRS на старт-финалната права, за да се изкачи на седмото място. На 1.4 пред Българския лъв беше Миято, който се движеше с група с Дън и Бенет.

27/30 - Цолов се доближи на под секунда от Мията, което му позволи да използва своята система DRS.

29/30 - Пред Цолов, Мията изпревари Дън в първия шикан, но Българския лъв не успя да се възползва от това и остана на седмото място.

30/30 - Цолов атакува Дън от външната страна в спирането за първия шикан, но ирландецът не остави много място на Българския лъв, който не успя да намери път покрай него и остана седми.

Финал - Дюрксен удръжа съотборника си Камара и оформи своя дубъл в Храма на скоростта, а на подиума заедно с тях се качи Леон. Цолов пресече финала на седмото място, на само 0.2 зад Дън.