Тийнейджъри са част от мрежата за кражби на катализатори, които в последните няколко години набират все по-голяма сила, разкри “24 часа” . Заради малкото пространство под автомобилите често крадците използват деца, за да се мушнат под колите и да срежат екофилтрите. Въпреки изискването в чужбина колите да имат катализатори, у нас те не са задължителни.
Броят на хората, пострадали от специфичната кражба, става все по-голям заради съдържащите се между 1 и 4 г в катализаторите платина и ценни метали, разказват още от полицията. Платината в катализаторите на дизеловите автомобили е повече като количество от бензиновите, а като модели се крадат всякакви - немски, френски леки коли, джипове, микробуси, обясняват от полицията.
Преди около 4 г. били актуални френските автомобили, но сега вече апашите не подбират, а карат наред. Предпочитат обаче по-нови и по-високи коли, твърдят монтьори.Според статистиката заради повреда или кражби повече от 60% от колите у нас вече са останали без катализатори.
Най-много за три минути сръчни апаши свалят катализаторите с перфектни разрези, като използват най-често тръборез с диамантени накрайници. Инструментът се продава в повечето железарски работилници и е достъпен за всеки, обясняват полицаи.
Обикновено една банда се състои от 2-3-ма човека, като единият е под колата, а другите са отцепка. По начина на рязане може да се говори за почерк в групите. Само под района на 6-о РПУ бандите са поне три, коментира Ивайло Михов от Криминална полиция на 6-то РПУ.
снимка: "24 часа"
Търговци на пазара в Димитровград вадят неразопаковани касови апарати от кашони при проверка от НАП
Дата: 11/11, 14:30
Тристранката се събира извънредно в четвъртък
Дата: 11/11, 14:22
Нова катастрофа на "Тракия": Джигит с джип не видя ремонт и се заби в камион
Дата: 11/11, 14:11
Прокуратурата изиска от АПИ документите за ремонта на фаталния участък от "Тракия"
Дата: 11/11, 13:59
България е трета в ЕС по финансова уязвимост: Близо половината от българите не могат да покрият неочакван разход
Дата: 11/11, 13:54