Снимка Булфото, архив
Координационният съвет на Синдиката на железничарите в България (КС на СЖБ), след като обсъди хода на преговорите за сключване на нов колективен трудов договор (КТД) в Държавно предприятие Национална компания "Железопътна инфраструктура" (ДП НКЖИ) и актуалната ситуация в железопътната система, съобщиха от синдиката.
Установи липса на желание и възможности в настоящето ръководство на ДП НКЖИ за признаване, ясно формулиране на проблемите и търсене на възможности и начини за решаването им, предава ruse24.bg.
Основните според нас проблеми по въпросите, предмет на КТД са:
– големият брой ваканции;
– застрашително растящата средна възраст на експлоатационния персонал;
– постоянната работа в намален състав;
– работата на голям брой колеги по втори трудов договор за допълнителен труд при същия работодател;
– високият и постоянно растящ дял на забранения от закона, а в условията на жп транспорт и опасен извънреден труд.
Като главна причина за попадане в тази ситуация виждаме ниските трудови възнаграждения и най-вече на основния експлоатационен персонал. Заплащането не съответства на сложността и отговорността на влагания труд.
Възнагражденията в ДП НКЖИ е трайно по-ниско и при това с растящи темпове на изоставане от средната брутна работна заплата (СБРЗ) в страната. Това води до постоянен отлив на персонал – основно квалифициран и в млада възраст.
Следствие на непрофесионалното ръководство от страна на ДП НКЖИ на експлоатационните процеси е и усложнената експлоатационна обстановка. Това състояние създава условия и предпоставки за влошаване и застрашаване безопасността на превозите. Ярък пример е настоящата ситуация в жп възел София и провокираните от това реакции на клиентите, обществото и медиите.
Заявяваме – не виждаме смисъл от подписването на КТД с предлаганите от работодателя условия и параметри, което би довело до задълбочаване на проблемите и засилване хаоса в системата. Работата без колективен трудов договор остава на отговорността на работодателя.
Настояваме за оставка на ръководството на компанията поради некомпетентност и неадекватни действия.
Апелираме за намеса на принципала – Министъра на транспорта и съобщенията за намиране изход от създалата се ситуация.
Извиняваме се на ползващите услугите на държавните железопътни превозвачи. Държим да бъде разбрано, че редовият железничар не само не е отговорен за текущата ситуация, но е основен потърпевш – принуден е да се труди в условията на хаос и стрес в следствие непрофесионалното ръководство на ДП НКЖИ.
Декларираме, че заедно с колегите от другите синдикати преминаваме към обсъждане с колективите конкретни протестни действия.
За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
Барикадиралия се полицай от Пловдив получи доживотна присъда за убийството на родителите си
Дата: 23/05, 20:00
Общината отличи с награда "Варна" 33 личности и колектива в областта на образованието, науката и културата
Дата: 23/05, 19:52
БТВ се фукат с ефекти, пуснаха дъжд и светкавици в студиото
Дата: 23/05, 19:311 Коментар
Хороскоп за 24 май петък: Да си купи нов уред зодия
Дата: 23/05, 19:30
Обявиха частично бедствено положение в Божурище
Дата: 23/05, 19:24