Илия Тодоров: Младите шофьори в цял свят имат специален статут

11/09/2023, 20:04

Редактор: Юлия Георгиева, кадър Нова тв

Нека да разграничим какво зависи от нас, шофьорите, и какво зависи от депутатите. От нас зависи колко модерен автомобил ще караме - дали ще има системи за безопасност, въздушни възглавници, как ние ще реагираме, когато наши приятели и роднини вършат безобразия на пътя.

Това коментира пред Нова тв Илия Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.

Ролята на законодателя е още по-голяма, защото контролът е в него, пътищата са в него, инфраструктурата, знаците, мантинелите, наказанията. Там, където нашето поведение не е достатъчно, е ролята и на държавата, защото тя може да приложи принуда върху нашето поведение, посочи той.

Проблемът е комплексен, затова изисква и законодателство и последващ контрол. Имаме чудовищно нисък процент на събираемост на глобите. Държавата какво прави - тя увеличава санкцията. Това е като да стесниш вратата в полето, без да сложиш ограда, коментира той.

А новите водачи и по света наистина имат специален статут. Например ако в рамките на година нямаш нарушение, ти дават постоянна шофьорска книжка. Има и други примери, така че отношението към младите шофьори не е нещо различно, коментира той.

За да имаме промени, които да ни решат проблемите, първо трябва да очертаем какви са ни проблеми, какви са ни целите, какви с а ни данните. Само така можем да систематизираме нещата и да се отървем от системните грешки и чак тогава можем да очакваме някакъв напредък, посочи той.