"Градски транспорт" за исканото връщане на линия 17/60 във Варна: Няма как да се обслужва

Дата: 19/11, 11:20

снимка: Фейсбук, "Градски транспорт - Варна"

Комбинираните автобуси по линия 17А/60 и 17/60 като самостоятелни коли няма да успяват да обезпечат старото разписание. Този отговор дадоха от "Градски транспорт" във Варна на писмо и подписка, внесени от живеещите в местността Ракитника с искане за възстановяване на комбинираната линия. В момента тя е временно спряна заради ремонта на пътя от "Аспарухово" до "Галата", а хората се прекачват на няколко автобуса и понякога заради една или две минути изтърват превозно средство, което налага чакането на един час за следващото, сигнализира пред Радио Варна Румена Иванова.

При въведените промени с обходен маршрут през местността Боровец времепътуване и пробег в посока са увеличени, допълват от "Градски транспорт". До напрежение би довело отделянето на две коли в направление, което обслужва само Ракитника - "Почивка", посочват от общинския превозвач. Оттам съобщават, че ежедневно се провеждат инструктажи на водачите по линия 60, които изчакват идващите от Варна пътници по линиите 17 и 17А. От "Градски транспорт" цитират своите водачи, които съобщават, че по линия 60 в следобедните часове се прекачват не повече от двама пътници за Ракитника.

В края на отговора си "Градски трансорт" поднася извинения на живеещите в Ракитника за причиненото неудобство.

Цялото писмо, адресирано до вносителя на подписката Румена Иванова, председателя на Общинския съвет във Варна Христо Димитров и председателя на ПК "Транспорт" в Община Варна Георги Кулински можете да видите тук или в галерията.

За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!