33 тежки катастрофи с влакове станали у нас през изминалата година

Дата: 16/08, 22:05

Снимка БДЖ

33 са значимите произшествия с влакове през миналата година, като 21 от тях са пострадали хора. За такова се определя всяко произшествие с поне един загинал или тежко ранен, или със значителни щети по подвижния състав – за нас 150 000 евро, или значително нарушаване на движението.

Това посочва министърът на транспорта Георги Гвоздейков в писмен отговор на депутатски въпрос. От началото на тази година до 7 август е имало общо 195 произшествия, като 47 от тях са по вина на Националната компания „Железопътна инфраструктура“, 70 са по вина на железопътни предприятия, а 78 са по други външни причини. За същия период инцидентите с влакове са общо 66, като 42 са по вина на НКЖИ, уточнява министърът.

Той допълва, че няма информация за значими произшествия през тази година, тъй като те още се разследват. Но уточнява, че по причина на НКЖИ допуснатите произшествия са предимно на жп линии с просрочен ремонт и на които предстои такъв. За да се гарантира сигурността на пътниците, от БДЖ „Пътнически превози" планират да въведат видеонаблюдение във влаковете, посочва Гвоздейков в отговор на друг въпрос. Вече са предприети действия за експериментално монтиране на камери в мотрисен влак „Сименс Дезиро“.

След това ще се пристъпи към монтиране на камери и в останалите пътнически влакове. На следващ етап се планира разглеждане на варианти за осигуряване на допълнителни възможности за видеонаблюдение със звук и картина. Така ще се улесни и работата на МВР при възникнали инциденти, смята транспортният министър, предава Дарик.

За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!