Срив на продажбите на нови коли в България и ЕС

Дата: 25/03, 12:35

Пиксабей

Броят на регистрираните нови автомобили в страните от Европейския през януари и февруари е намалял до 1 685 640 превозни средства, което представлява спад с 3 на сто спрямо същия период на 2024 г. В България се отчита спад в броя им с 2,5 на сто по-малко на годишна база. Това сочат най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), пише Актуално.

В България

През януари и февруари в България са регистрирани 7389 нови автомобила спрямо 7581 през същия период на 2024 година.

Делът на новите автомобили с бензинови двигатели е най-висок спрямо всички новорегистрирани коли у нас през отчетния период – 6108. Следват новите автомобили с дизелови двигатели – 739, електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV) – 279 автомобила. По-малък е делът на новорегистрираните хибридни електрически автомобили (HEV) – 190 коли, както и на плъгин хибридните коли – 73.

В Европейския съюз

Сред водещите автомобилни пазари в ЕС най-значителен спад на годишна база на новорегистрираните автомобили, с 6 на сто, е отчетен във Италия през януари и февруари.

В Германия и Франция са регистрирани съответно 4,6 и 3,3 на сто по-малко нови автомобили спрямо януари - февруари 2024 г.

В Испания обаче е отчетен ръст на броя на регистрираните нови автомобили. От началото на годината той е с 8,4 на сто спрямо същия период на 2024 г.

Сред страните от ЕС най-значителен спад на регистрациите на нови автомобили през първите два месеца на 2025 г. записва Естония - с годишен спад от 61,7 на сто.

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"

За реклама в "Петел" на цена от 60 лв без ДДС/30,68€ на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!