Няма радиация след катастрофата между двата товарни влака край София

Дата: 15/01, 20:37

Кадър Нова телевизия

Токът на електрическия влак, който е една от катастрофиралите край Локорско композиции, е бил прекъснат преди сблъсъка и той е успял да спре. Това заяви в „Интервюто в Новините на Nova” кметът на района „Кремиковци” Лилия Донкова. "Явно навреме са се усетили да прекъснат тока на електрическия влак и композицията е спряла. Но дизеловият влак не е успял да спре и затова е станал сблъсъкът. Явно са усетили каква грешка се допуска или какво се случва в момента и са успели да прекъснат тока на електрическия влак", обясни тя.

По думите ѝ в района на катастрофата единственият опасен участък е един завой, който не дава видимост. "Но, ако всичко е спазено и влаковете си върват по разписанието - не би трябвало да има проблем. По-скоро, по-опасен е районът на гара "Кремиковци", където се правят маневри. Там много дълго време бариерата е спусната и много често се случва автомобили да преминават неправомерно", подчерта тя.

"Направени са замервания. Не е установено наличие на радиация в района на влаковата катастрофа. Няма основания за притеснения у хората, живеещи в „Кремиковци" и „Нови Искър” от замърсяване на въздуха. В една от катастрофиралите композиции се е превозвал скрап, а на мястото на сблъсъка е имало и експлозия.

И допълни, че при подобна ситуация е съвсем естествено живеещите в района да са притеснени. „Докато не се разбере какво се превозва в композициите. Защото, ако е нещо течно, нещо взривоопасно – влаковете превозват и газ, и гориво, може да се случи така, че наистина да се замърси голяма територия от Столична община".

За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!