Предвижването на тежки превозни средства по ул. „Девня“ да бъде ограничено само в по-хладните нощни часове на денонощието, призоваха граждани, загрижени за състоянието на пътната настилка. „Като е новата градска магистрала, както я нарича кметът, значи улицата трябва да се пази. Трябва някакво ограничаване, защото от жегата асфалтът се размеква, а от натиска ще се деформира много бързо“, коментира за „Народно дело“ собственик на автосервиз, намиращ се по същото трасе. Подобни ограничения традиционно се въвеждат в случаите, когато температурата надвиши 35 градуса. Оказа се, че каквато и да е жегата, общината не смята да въвежда график за движението на камионите. „Ул. „Девня“ беше направена именно за да поеме трафика на тежки превозни средства и няма логика движението им да се ограничава. Тя е конструирана без проблем да издържа камиони от по 10-15 тона“, коментира за „Народно дело“ зам.-кметът по инфраструктурата арх. Венелин Жечев. Той все пак призна, че каквото и да се прави, деформацията на уличните платна не може да бъде избегната напълно. Арх. Жечев допълни, че при последното асфалтиране на най-натоварените кръстовища специално към настилката са прибавени пластификатори, които да я заздравят и предпазят от характерно напукване, познато като ефекта на слонската кожа.
На 16 години остана без майка и баща: Тано загуби последната си опора в трагедията на „Тракия“
Дата: 12/11, 20:36
Жена от София пред бТВ: Преди пазарувах за 55 евро на седмица, сега ми излиза двойно
Дата: 12/11, 20:31
„Сваляме цените“: 100 продукта с до 50% намаление до 6 декември в Lidl
Дата: 12/11, 20:30
Над 600 000 литра вода изтекоха в канализацията на плувния басейн „Диана", спортният министър подозира саботаж
Дата: 12/11, 20:24
Жена от последната кола в катастрофата на „Тракия“: Взех бебето си и започнах да бягам
Дата: 12/11, 20:21