Пиксабей
На пазара на употребявани автомобили, който расте леко според данни от NGC-Data, делът на дизеловите модели продължава да спада, но този спад се забавя доста през последната изминала година. Германските дизели си остават на върха по продажби, но френските dCi и HDi, почти не им отстъпват.
Като цяло европейския пазар на употребявани автомобили претърпя възход през 2024 година (+ 2,93%), а делът на сделките с дизелови автомобили спад с 3.83%. Логична еволюция, която следва тази на пазара на нови автомобили, където дизелът също губи скорост, но не поради липса на търсене, а поради липса на предлагане.
Въпреки това, с 2 575 077 дизелови автомобила, продадени през 2024 година във Франция, това гориво все още представлява 47.7% от продажбите на употребявани автомобили. В Германия този процент е още по-голям - 53%, а това са двата най-големи автомобилни пазара на Стария континент.
Анализаторите отдават този нестихващ интерес към употребявани дизелови коли с липсата на интерес към нови електромобили, както и с липсата на достатъчно предлагане на нови дизелови коли. Предлагането на нови дизели е намалено или дори напълно изчезнало при някои марки, което математически ограничава предлагането втора употреба.
От там пък следва повишаване на цените на дизеловите употребявани автомобили, като най-ярките такива примери са с Citroën Berlingo, C4 Picasso, VW Tiguan и BMW 5er, Audi A3 и Mercedes C-класа, пише Факти бг.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Пълно е с полиция и военни спецчасти на Морска гара - Варна
Дата: 07/05, 13:03
Хотелиери и туроператори: Giro d'Italia няма да има икономически ефект за туризма
Дата: 07/05, 13:01
8 нови профилактични кампании в лаборатория „ЛИНА“
Дата: 07/05, 13:00
Слави Василев: Не подкрепихме комисия срещу Пеевски, защото е една говорилня
Дата: 07/05, 12:59