Транспортният министър: ЖП магистралите са като автомобилните - скъпо, бавно и на парче


24/01/2025, 14:51

кадър Народно събрание

редактор Веселин Златков

Железопътната инфраструктура в България повтаря пороците на автомобилната - скъпо, бавно, на парче и с планирано завършване далеч в бъдещето. Това призна от трибуната на Народното събрание транспортният министър Гроздан Караджов. Думите му бяха част от отговора за мерките, които държавата взема след фаталната катастрофа с два товарни влака преди дни.

Министърът коментира, че в железниците има много липси, но най-голямата е на дисциплина, спазване на правилата и мотивация на персонала.

Караджов изтъкна също, че модернизацията с нова осигурителна техника ще струва огромни средства. Той каза също, че в момента в БДЖ се въвежда комуникационната система GSM-R, но заедно с това се вземат мерки и за покриването на следващия стандарт, тъй като въпросната система скоро ще спре да функционира.

Добави Petel.bg в Google

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

 

 

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!



Спонсорирани връзки.



Дадоха старт на кампанията "Пътят не е за надпревара"
Дата: 13/09, 12:27

Турция, Азербайджан, Грузия и България подготвят споразумение за зелена електроенергия
Дата: 13/09, 12:18

А1 ще предлага най-новото поколение iPhone, Apple Watch и AirPods
Дата: 13/09, 12:10

Демерджиев: Има две производства по случая "Петрохан". Темата не е политическа
Дата: 13/09, 12:02

Мианма обяви своя посланик в ООН за нелегитимен
Дата: 13/09, 11:59

Още новини
Спонсорирани връзки.

twitter Facebook
Нагоре Назад
Petel.bg © 2011 - 2026 | Пълна версия