Спират изплащането на суми за "пътна помощ" през АПИ

09/04/2026, 10:31

кадър: Петел

Служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов съобщи пред журналисти, че е разпоредил да се спре изплащането на суми по услугата „пътна помощ“ към фирмите, които имат договори за текущ ремонт и поддържане на пътища. Дейността ще бъде оставена на свободния пазар. Издадени са писмени указания до всички Областни пътни управления и „Автомагистрали“ ЕАД да не изискват и да не подават заявки за подобна „безплатна“ услуга, каза министърът на съвместна пресконференция с представители на бранша, цитиран от БТА.

По-рано днес друга част от бранша, представлявана от Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ в България, протестира на околовръстното шосе на София.

В тази връзка министърът съобщи, че е извършил проверка в търговския регистър, установявайки, че протестиращата организация не е легитимна работодателска структура, а сдружение с частни интереси, регистрирано през октомври 2025 г., и обясни, че по тази причина не ги е приел досега. Найденов изброи редица браншови и други организации със съответната представителност, с които ведомството работи.

Министърът заяви, че държавата се оттегля от тази по думите му неприсъща дейност, като оставя услугата на конкурентния пазар, където собствениците на автомобили сами да избират доставчик. Прекратява се практиката МВР да задължава авариралите шофьори да ползват само определената „държавна“ пътна помощ.

Министърът и представителите на бранша, които днес бяха в Министерството и бяха паркирали пред ведомството специализирана техника в знак на несъгласие с това да продължава така наречената безплатна пътна помощ, се обединиха около мнението, че пътната агенция трябва да се фокусира върху основната си дейност – строителство и поддръжка на пътища, вместо да финансира скъпоструващи услуги, които по оповестени днес на пресконференцията изчисления на фирмите достигат близо 5 млн. евро на месец.

„От миналото лято държавата е създала условия за абсолютно прикрит и таен монопол, при който има предрешен изпълнител и никой друг не е допускан до услугата "изтегляне на аварирали леко и тежкотоварни автомобили", каза министърът. „Малкият бизнес, който е тук в залата и е паркирал пред министерството своята специализирана техника, е смачкан. Хора с прякори се опитват да вземат софиянци за заложници и по този начин да създадат хаос, защото им е развален монополът. За цялото това протестно мероприятие, което в момента се случва на околовръстното, стои големият интерес да се отвлече вниманието на Министерство на вътрешните работи от преследване на изборните престъпления“, заяви още той. Нашите стъпки са да върнем свободния пазар на услугата и да дадем решение за нейното подобряване. АПИ е агенция за строене и поддържане на пътища и услугите за пътна помощ не са присъща дейност, обобщи министърът.

В отговор на въпрос кой е създал този монопол, министър заяви, че той е зпапочнал още от 2010 г., но се е случил постепенно. „Миналото лято, чрез вкарване на допълнителна клауза в договорите за текущ ремонт и поддръжка към АПИ и под натиск на тогавашната Главна дирекция „Полиция“, се е стигнало до тази услуга. Така АПИ, бих казал, че е била подхлъзната в неприсъща за нея дейност", допълни той.

Димитър Михайлов, представител на малкия бизнес в бранша, посочи, че от август миналата година влиза в сила закон, който позволява една частна фирма да организира и контролира извозването на аварирали автомобили в цялата страна. Според Михайлов органите на МВР са оказвали натиск на терен, като са гонели фирми, които нямат договор с въпросната компания и са посочвали на гражданите, че има "държавна" пътна помощ. Според него системата е източвала парите на данъкоплатците, вместо тези средства да се инвестират в реално строителство на пътища. Той подчерта, че според Правилника за прилагане на Закона за движението по пътищата (чл. 210 и чл. 102), отговорността за преместването на аварирал автомобил е на неговия собственик, а не на държавата. Михайлов определи протеста на околовръстното шосе като "варварство", целящо да върне "схемата", и призовава колегите си да работят в конкурентна среда, вместо да искат пари от държавата.

Георги Диланов, представител на Управителния съвет на „Асоциация пътна помощ България“, който също присъства на пресконференцията, заяви, че в продължение на месеци фирмите от бранша са работили в условията на „пълен монопол“, като са били гонени и притискани от полицията чрез полицейски разпореждания. Той постави под въпрос твърденията на протестиращите фирми на околовръстното шосе за голям брой служители и техника, и призова Инспекцията по труда да провери графиците на шофьорите, техните категории и дали се спазват инструктажите за работа. Според него протестът на околовръстното е опит за връщане на старата схема, маскиран като хуманитарна дейност по спасяване на животи. Дилянов определи твърденията за безплатно изтегляне до първата отбивка като „лъжи до безкрай“ и посочи, че в действителност камионите често се карат директно в базите на монополните фирми.

Енчо Андонов, организатор на предходен протест в бранша, също участник в днешната пресконференция, изрази недоумение за логиката на протеста на околовръстното шосе и попита защо тези фирми искат среща с министъра, след като е ясно, че става дума за източване на бюджета на АПИ и на държавата. Той представи данни от обществените поръчки за цените на услугите, като посочи, че през зимния период за изтегляне на един автомобил до 500 метра сумата е 158,50 евро (без ДДС), през летния – 127,82 евро (без ДДС) за същата услуга. Първоначалната цена от 66,38 евро е била почти удвоена след актуализация, достигайки 115,37 евро на час за автовлекач. По негови разчети потенциалните загуби на държавата при пълна готовност на техниката са: за 102 камиона - държавата плаща около 6770 евро на час само за готовност или над 162 000 евро на ден. За един месец сумата достига близо 4,9 милиона евро (без ДДС). От бранша поставиха риторичния въпрос колко деца биха могли да бъдат спасени и колко пътища построени с тези средства, вместо те да се дават за дейност, която те определиха като кражба от бюджета.

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"

За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!