Петел.бг
Твърде смело ще прозвучи твърдението, че във Варна има ясна визия за пешеходната инфраструктура. Това мнение изрази архитект Максим Недков в ефира на Радио Варна. Той не отрича проблемите, но и не бърза да прави генерални оценки.
По думите му липсва стратегически документ, който да зададе дългосрочна рамка. Работата се случва "на парче", но според него това не е лошо, ако се движи в правилната посока и е резултат от диалог между различни участници в процеса.
По повод най-опасните места за пешеходци, архитектът не се ангажира с даване на пример заради субективната гледна точка. Той посочи инициативата "Черна писта", която картографира местата с най-много инциденти в страната. Няма по-добра метрика от статистиката, категоричен е Недков и подчерта, че визуално опасните места понякога се оказват по-безопасни от идеално изглеждащи зони, където скоростта на автомобилите е по-висока.
На въпрос достъпна ли е средата за най-уязвимите - хора с увреждания и майки с колички, Недков посочи, че този проблем е едновременно управленски и архитектурен.
Един висок бордюр може да се окаже бариера, която да те спре да стигнеш до съседната улица, каза той.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Денков не потвърди обединение с ДБ, допусна депутатите им да се разделят
Дата: 27/04, 08:51
От днес до 30 април военна техника минава по републиканската мрежа за учения
Дата: 27/04, 08:44
Пет жертви на пътя през изминалите 24 часа
Дата: 27/04, 08:39
Израелската армия с нови заповеди за евакуация в Ливан
Дата: 27/04, 08:30
Ивайло Мирчев: Възможно е обединение между ПП, ДСБ и "Да, България"
Дата: 27/04, 08:21