По-малко трафик на тирове през януари, но повече жертви

Дата: 31/01, 20:32

Снимка: Булфото, архив

По-малко трафик на тирове през януари, спрямо миналата година, но и повече жертви, отчитат от пътна полиция.

Катастрофите са 520, от тях 70 тежки. 15 души са изгубили живота си, 84 са ранените, отбелязва bTV. През първия месец на годината камерите на Националното ТОЛ управление са регистрирали над 70 тежкотоварни автомобила с превишена скорост и над 200 със свръхбагаж.

Констатираното максимално претоварване за този период е с над 27 тона над разрешеното.

Това означава, че композицията е тежала 67 тона при разрешено максимално общо тегло от 40 тона. А в отсечката между тунел „Мало Бучино“ и София на АМ „Струма“ е регистрирано преминаване от МПС над 12 тона със от 127 км./ч. при разрешени до 90 км/ч.

Общо ПТП с участие на товарни автомобили - 521
Тежки ПТП с участие на товарни автомобили - 70
Ранени - 84 човека
Загинали - 15 човека

Една от най-тежките катастрофи в северозападна България отнема 4 живота. През май 2021 година камион с българска регистрация се завърта и блъска лека кола, в която се удря движещ се зад нея камион. Така колата се озовава в преса между двата тежкотоварни автомобила. В лекия автомобил са родителите и роднини на Нина.

„Загубих четири човека, най-близките от семейството си: майка, татко, братовчедка, леля ми", споделя Нина Владимирова, близка на загиналите.

Според автотехническата експертиза водачът на тира, предизвикал трагедията, е карал с превишена скорост. Осъден е на 8 години затвор, но семейството на жертвите обжалва.

„Той казва, че осем години са му много, защото имал малко дете и болна майка. Това за мен не е оправдание – той е и на свобода, дори не е под домашен арест. Аз искам максималната присъда, искам справедлива присъда", заяви Владимирова.

Според комисар Ботева три са основните причини, водещи до тежки пътнотранспортни произшествия – несъобразена скорост, неправилна маневра и отнемане на предимство. Понякога трите са в комбинация.

"Всички, на които им се налага да се движат в колона от товарни автомобили, без да имат достатъчна видимост или в условията на сумрак или при дъжд, снеговалеж, мъгла, да не се предприемат рискови маневри, защото човешкият живот е по-ценен от всичко друго", коментира комисар Мария Ботева – зам.-началник на отдел "Пътна полиция ", ГДНП.

Най-честите провинения при тежкотоварните автомобили над 12 тона са неплащане на тол такса, нарушения със свръхтовар и неспазване на средната скорост. От Националното тол управление са категорични, че не само събират пътни такси, но действат възпиращо на нарушителите на пътя.

"Усилията ни са да контролираме тази година и движението на тежкотоварните автомобили по автомагистралите, особено в участъците, където не е разрешено те да се движат в изпреварващата лента. В момента разработваме технологичното решение. За летния сезон ще имаме и този контрол", каза проф. инж. Олег Асенов – директор на „Националното тол управление“.

Засега санкциите от тол системите са само административни, но се обмисля и преминаването им към наказателно производство.

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"

За реклама в "Петел" на цена от 60 лв без ДДС/30,68€ на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!