„Вашингтон Сън“: Няма нито един купувач за руски дизел в САЩ

30/10/2026, 08:38

Кадър Фб

Няма нито един купувач на руски дизел. Компаниите се страхуват от имиджови вреди и възможни юридически последици

„Вашингтон Сън“ съобщи, позовавайки се на индустриални групи, че представители на администрацията на Тръмп лично призовават американските компании да приемат руския дизел, насочен към Съединените щати, като част от „дизеловата сделка“, въпреки предупрежденията за потенциални правни рискове за тези бизнеси.

Подробности: Според съобщенията американските компании не са склонни да поемат рисковете, свързани с покупката на дизелово гориво от Русия, отчасти защото демократите в Конгреса твърдят, че изпълнителната заповед на президента на САЩ Доналд Тръмп нарушава законите за санкциите.

Въпреки това, служители на администрацията насърчават компаниите да приемат руски дизел, който в момента е на път за САЩ.

„Те са силно насърчавани както от Москва, така и от Вашингтон да поемат тези товари, включително със сериозни отстъпки, но се сблъскват със стена от съпротива, основана на репутация и правни рискове“, отбеляза един анализатор.

Служител на Министерството на финансите заяви пред „Вашингтон Сън“, че лицензът за закупуване на руски дизел „е в съответствие с действията, предприети от агенцията в миналото“ и че министерството „спазва приложимите закони и разпоредби“.

Анализатор от индустрията заяви, че търговските собственици на товарите са ги „търсили“ в продължение на седмици, но не са успели да намерят нито един купувач сред американските компании.

Няколко източника потвърдиха, че не е имало потвърден купувач, когато дизелът от Русия е бил натоварен на танкерите.

Сенаторът демократ Ричард Блументал, високопоставен член на постоянната подкомисия по разследвания на Сената, изпрати писма до собствениците на корабите, превозващи руски дизел за САЩ, с искане да променят курса си и да се въздържат от доставка на товарите до американски пристанища.

„Всяка компания или физическо лице, което обмисля закупуване на руски дизел, трябва да е наясно, че извършва престъпление и че Конгресът наблюдава. Освен това, те могат да бъдат подведени под отговорност от бъдеща администрация, дори ако настоящата си затваря очите“, каза Блументал в изявление пред The Sun.

Той призова компаниите да разкрият информация за продавачите, купувачите, операторите на терминали и застрахователите, участващи в операцията, както и всички указания, издадени от Министерството на финансите.

Въпреки че танкерите се насочват към американски пристанища, анализатори от индустрията и представители на властите заявиха, че те вероятно ще променят крайната си дестинация към Бразилия, която купува значителни количества дизелово гориво от Русия, откакто САЩ въведоха санкции през 2022 г.

Предистория:

Наскоро беше съобщено, че демократите в Сената и Камарата на представителите са поискали от американските банки и пристанища да запазят всички документи, свързани със сделката на Тръмп относно вноса на руски дизел в САЩ, за евентуални бъдещи разследвания.

Русия се съгласи да отмени самоналожената си забрана за износ на дизелово гориво и да го доставя на световните пазари, включително на САЩ, след споразумение между руския лидер Владимир Путин и президента на САЩ Доналд Тръмп на 9 октомври.

Споразумението на президента Доналд Тръмп с руския президент Владимир Путин за доставка на допълнително дизелово гориво на американския пазар се сблъска с политическа опозиция и съпротивата изглежда нараства. Губернаторът на Ню Джърси - чийто щат съдържа всички петролни терминали в пристанището на Ню Йорк и Ню Джърси - остро разкритикува плана в изявление в четвъртък и заяви, че ще се опита да предотврати акостирането на всички участващи танкери, предаде maritime-executive.com

„Не се заблуждавайте: сделката на Тръмп с Путин за дизеловото гориво е корумпирана и незаконна и аз обмислям варианти да спра доставката му до пристанище в Ню Джърси“, заяви губернаторът Мики Шерил (демократ) в изявление.

Седем потенциално релевантни танкера са на път от Русия към Съединените щати, според екологичната неправителствена организация Greenpeace. Подробностите за товарите на корабите са несигурни; TankerTrackers.com смята, че поне два от тях може да превозват UAN тор, несанкциониран и напълно законен селскостопански товар. Най-близкият кораб, продуктовият танкер Taurus , в момента е край източното крайбрежие и е на път за Бомонт, като ще пристигне на 5 ноември.

Високопоставени сенатори и представители от Демократическата партия са писали до пристанища, банки, енергийни компании и поне двама корабособственици, за да предупредят за потенциални правни последици от улесняването на вноса на руско гориво.

Спорът е Законът за прекратяване на вноса на руски петрол от 2022 г., който забранява всички руски енергийни продукти от Съединените щати. Отмяната на закона ще изисква съгласието на Конгреса и удостоверението от президента, че войната в Украйна е приключила. Тъй като това не се е случило, критиците на администрацията твърдят, че вносът на руско гориво е противозаконен - въпреки уверенията на Министерството на финансите на САЩ за противното.

Според консултантската компания Rapidan Energy, тези предупреждения набират популярност.

„Москва и Вашингтон все още се борят да намерят купувачи, но няма да се изненадаме, ако товарите в крайна сметка се отправят към Бразилия“, пише Rapidan Energy Group в скорошна клиентска бележка, публикувана първо от Washington Sun. „[Потенциалните купувачи] са силно насърчавани както от Москва, така и от Вашингтон да поемат тези товари, включително със сериозни отстъпки, но те се сблъскват със стена от съпротива, основана на репутация и правни рискове.“

Рискът за репутацията произтича от реалността, че средствата, платени за руски петрол, се използват отчасти за финансиране на продължаващата война на Русия в Украйна, която се радва на слабо одобрение сред американската общественост. Според дългогодишно проучване на Harvard CAPS/Harris, около две трети от всички избиратели подкрепят оръжейната помощ за Украйна и санкциите срещу Русия, ако войната продължи. Последното проучване на Gallup установява, че 79% от американците имат „неблагоприятно“ мнение за Русия.