МиГ-29 са в готовност, но Москва не гази небето ни

---

Евгени Генов, "Преса"

Българското външно министерство не е отправяло протестна нота до руското посолство, че руски разузнавателни самолети са нарушавали въздушното пространство на страната, съобщи „Преса“ „Не сме предприемали действия по дипломатически път, защото няма такива факти. При нас няма постъпили сигнали от МО, че са нарушавани въздушните ни граници. Следователно няма и основание да реагираме под някаква форма, ако има такива случаи“, заяви за вестника Ивайло Кашканов, говорител на МвнР.

Такава е позицията на родната ни дипломация, докато върховният главнокомандващ на въоръжените сили Росен Плевнелиев твърди точно обратното. Онзи ден той попита патетично: „Кой има интерес да навлиза във въздушното ни пространство и защо го прави през 2014 г., когато всички ние вярваме, че отдавна живеем в мир и разбирателство в нашия регион.“ Вярно, че съветниците по национална сигурност напуснаха „Дондуков 2“ и там има дефицит от такива специалисти. Но пък какво щеше да коства на държавния глава, преди да се изказва неподготвен, просто да вдигне телефона и да попита военния министър Ангел Найденов дали има такива факти, тъй като МО отговаря за охраната на небето ни. И щеше да чуе категорично отрицателния отговор на МО шефа. „Няма нарушаване на въздушното пространство на страната“, смята министър Найденов. „Не ми е докладвано да има нарушаване на българското въздушно пространство“, отговори вчера премиерът Пламен Орешарски.

В дискусията газят ли руски военни самолети небето ни, изненадващо се включи и ексвоенният министър Аню Ангелов. Той дори предложи да извикаме американски изтребители Ф-16 да ни пазят и видя в зачестилите руски разузнавателни полети в близост до черноморската ни граница „предвестник на други, далеч по-опасни за страната ни действия“.

Истината е, че руснаците летят в международно въздушно пространство, което е достъпно за всички, и никой нищо не може да им каже, след като не нахлуават в нечий въздушен суверенитет. Те облитат с разузнавателен самолет Ил-20 цялото черноморско крайбрежие на НАТО. Тръгват от Турция, идват към нас и след това се спускат към Румъния, след което се прибират у дома. Машината е натъпкана с най-модерна разузнавателна апаратура, която засича как и на какви честоти я облъчват земните радари и тези на зенитно-ракетните комплекси. На коя минута реагират дежурните изтребители, на какви честоти работят, на каква височина ги пресрещат и т.н. „Тези полети не са от вчера и днес. От доста време са, но напоследък зачестиха. Просто руснаците си вършат работата. Това, което би следвало да прави и НАТО в близост до техните въздушни граници. И е сигурно, че го прави. А ако не, тогава е зле“, коментира ситуацията висш военен.

Експерти обясниха, че единствената реакция от наша страна е да пратим двата дежурни изтребителя МиГ-29 от авиобаза „Граф Игнатиево“, които да летят успоредно на руснаците и да ги наблюдават, докато излязат от нашата зона за отговорност. След подаване на сигнала те трябва да са излетели до15-ата минута, като вземат разстоянието до Черно море за 8 минути, а до най-крайната точка на страната - за 10-12 мин.

Един от най-модерните ни зенитни комплекси - С-300, на боен пост

Записи от радарите казват има ли нарушение

Нарушение на въздушния ни суверенитет, независимо от кого, се доказва единствено със запис от радарите. Ако има такива случаи, те се изиск­ват от ВВС. Специалистите от Министерството на отбраната ги разчитат и казват от какъв характер е нарушението. Записът е на магнитен носител и се връчва на външно министерство.

Дипломати обясниха, че няма предписано правило как да се действа. Всеки случай е конкретен и не винаги се връчва протестна нота, тъй като нарушението може да не е умишлено. Специално с руските полети не са констатирани такива случаи, нито е имало подобни подадени сигнали. Затова никой не е искал от ВВС да сваля записи от радарите

Дежурните ни пилоти ги командват от Испания

Пилотите ни, които охраняват небето ни по линия на „Еър полисинг“, са неприкосновени. У нас никой не може да им разпорежда - нито министърът на отбраната, нито военен №1. Те са подчинени единствено на Обединения център за въздушен суверенитет на НАТО в Торехон (Испания) и оттам получават команди. Там постоянно постъпва информация за въздушната обстановка над всички държави в НАТО и след това се вземат решенията. 

За изминалия месец родните пилоти са били вдигани девет пъти да съпровождат руски разузнавателни самолети по заповед от Испания. Оттам казват как да се постъпи, ако има нарушител. Заповедта дали пилотите ни трябва да пуснат ракетите и да го свалят, трябва да даде българският министър на отбраната. 
 
НАЙ-СЕТНЕ 
Купуваме нов изстребител

Военното министерство най-вероятно ще предложи на кабинета да започне процедура за закупуване на нов тип боен самолет за ВВС, пише „Преса“. Ако предложението на ведомството получи зелена светлина на правителствено заседание, проектът отива в парламента. Без санкцията на депутатите той не може да стартира.

Според военния закон за поръчки над 500 млн. лв. се иска разрешение от парламента. Очакванията са депутатите да гласуват за новия изтребител чак през есента и едва тогава ще тръгне конкурсът. На него могат да се явят и компании, които предлагат и самолети втора ръка.

Няма изрично изискване да са само нови. Намеренията първоначално са да се купят осем бойни машини и една учебно-бойна. Идеята е да експлоатираме осем западни и осем руски изтребителя МиГ-29 от общо 15. В момента имаме 15 броя МиГ-29, от които изправни са половината. В случай че договорът бъде под­писан през 2015 г., първите самолети ще пристигнат след 2 г. През 2018 г. вече ще могат да застъпят в бойно дежурство. Експерти твърдят, че ако експлоатираме МиГ-29, чийто краен ресурс е през 2029 г., ще похарчим за тях 400 млн. евро само за поддръжка без модернизация. Затова по-изгодно е да изберем варианта за нов самолет. 

Противовъздушната ни отбрана разполага и с противозенитни комплекси, които прикриват всички стратегически обекти в страната
   
НАТО ще укрепва източния фланг
 
НАТО подготвя план за укрепване на военното си присъствие в Източна Европа, обяви главнокомандващият войските на алианса ген. Филип Брийдлъв, съобщи Ройтерс. Според него до 15 април трябва да се засили бойното присъствие по суша, море и въздух. „Не съм информиран за такива планове. Ако имаше нещо, щях да съм първият, който ще знае“, каза военният министър Ангел Найденов. 
 
Това потвърди и военен №1 - началникът на отбраната ген. Симеон Симеонов. „И аз не знам за такива планове и мисля, че няма. Това са решения, които се вземат на срещите на най-високо равнище на пакта“, обясни ген. Симеонов. 

„Нямаме нужда от разполагането на още сили на наша територия за проследяване на руски полети над Черно море“, обяви и външният министър Кристиан Вигенин след среща на първите дипломати от пакта в Брюксел.
 
Аню Ангелов: Изтребители Ф-16 да дойдат да ни пазят   

България да предложи американски изтребители Ф-16 да бъдат разположени в авиобаза „Граф Игнатиево“, които да се включат в охраната на въздушните ни граници. Това поиска бившият военен министър Аню Ангелов.

Във Фейсбук той коментира зачестилите полети на руски разузнавателни самолети близо до границата на Черно море. Според него те били предвестник на други, далеч по-опасни за страната ни действия. „България, по примера на Полша и Румъния, следва да инициира консултации в Северноатлантическия съвет за разполагане на Ф-16 на летище „Граф Игнатиево“ за усилване на възможностите за охрана на българското въздушно пространство“, написа генералът от резерва.

Експерти обаче попитаха защо ексминистърът предлага точно Ф-16. А не например Ф-15, както е в прибалтийските републики, или „Еврофайтър“. В алианса има и други изтребители, защо г-н Ангелов иска тези самолети, а не други, питат специалисти. 

Спонсорирани връзки.



Спонсорирани връзки.