Турски кораб влекач бедства североизточно от Шабла след сблъсък с ударен от дрон кораб

04/11/2026, 08:21

Тази сутрин, около 0420 ч., плаващият под флага на Турция влекач AYAZ BEY (IMO: 7531670) подава сигнал за бедствие. Заедно с RAMAZAN BEY (IMO: 7210824) е извършвал буксировка на поразения по-рано край Украйна моторен кораб MENTOR, предаде Maritime.bg.

MENTOR е трябвало да бъде буксиран с направление към Турция. На борда му не е имало екипаж.

В ранните часове на 4 ноември 2026 година структурни звена на румънското Министерство на вътрешните работи и спасителните служби започнаха извънредна операция по търсене и спасяване на седем турски моряци след инцидент в района на курортното селище Нептун, северно от Шабла.

Турският влекач AYAZ BEY е подал сигнал за бедствие около 0420 часа сутринта след сблъсък с плаващия под флага на Антигуа и Барбуда кораб MENTOR.

По време на прехода в нощните часове, вследствие на тежките метеорологични условия, буксирните въжета са се скъсали. След повторното им закрепване влекачът AYAZ BEY се е сблъскал с тегления съд.

За оказване на помощ на екипажа незабавно са мобилизирани два кораба на Министерството на вътрешните работи на Румъния – единият от състава на Гранична полиция (Брегова охрана), а другият от Инспектората за извънредни ситуации, както и специализираният спасителен кораб ARES на Румънската агенция за спасяване на човешки живот на море (ARSVOM). Операцията се координира от Морския спасителен координационен център (MRCC) при изключително сложни метеорологични условия – силен вятър и много бурно морето, които към момента възпрепятстват използването на летателни средства.

По актуална информация трима членове на екипажа са били качени на борда на нидерландския влекач ODIN за транспортиране до Мангалия.

Останалите четирима моряци са отказали евакуация, заявявайки, че не се нуждаят от помощ.

Информацията бе потвърдена пред Maritime.bg от източник на изданието в Констанца, Румъния. Към момента не може да се потвърди състоянието на MENTOR.

По непотвърдена информация, двата влекача са собственост на турската компания, която е пряко свързана с изоставянето край България на танкер KAIROS. Неуспешни са опитите на Maritime.bg за връзка с управителя на компанията.