Вземат стоп палките на Охранителна полиция

---

Вече само и единствено служителите на Пътна полиция ще могат да спират автомобили за проверка, съобщи вътрешният министър Веселин Вучков. Това е само една от мерките, които се предприемат от МВР за борбата с „униформената“ корупция на пътя, пише "Новинар".

Една от най-важните промени е, че вече служителите от Охранителна полиция, които патрулират по районите си, няма да могат да спират автомобили за проверки, свързани с движението по пътищата и безопасността, както беше досега. Те ще спират автомобили само по време на акция.

Тоест ще проверяват самоличността на водачите – дали не са издирвани, ще търсят наркотици, оръжие и други забранени товари. Ако все пак патрул забележи нередности като минаване на червено например, ще докладва на КАТ с докладна записка и водачът ще бъде проверен от пътните ченгета.

Често досега са били констатирани нарушения измежду патрулите. Униформени са патрулирали с частните си автомобили и са спирали уж за проверки, но са използвали случая за събиране на подкупи. За да не се случват повече подобни „грешки“, хората трябва да могат да разпознават катаджиите.

Проверките вече ще се извършват задължително в присъствието на два екипа от пътни полицаи. Те трябва да носят баджове с име, снимка и идентификационен номер. Катаджиите са единствените с бели фуражки, а през зимата могат да носят плетени шапки, на които трябва да пише „Пътна полиция“. Униформите им са с широки светлоотразителни ленти и надпис, че са от КАТ.

Контролът на скоростта ще се извършва от камери – стационарни и мобилни. Те са общо 173 в цялата страна, като 25 от тях са стационарните. В момента се изготвя проектозакон, който в най-скоро време трябва да се гласува от парламента, за да се върне законността на мобилните снимачки, след като през февруари Върховният административен съд постанови, че са нелегитимни.

Както в почти цяла Европа, така и у нас обикновените радари ще бъдат пенсионирани в най-кратки срокове. Те не дават никакви доказателства, защото не правят нито снимки, нито видеозаписи. Освен това създават предпоставки за корупция, защото ченгетата са се научили на трикове, като например да не нулират предишни нарушения и да ги приписват на следващия спрян за проверка.

Идеята на МВР е да се сведе до минимум контактът между проверяващия орган и водачите, за да се избегне възможността за корупция. Снимачките ще изпращат информацията за нарушението и нарушителя, а след това той ще бъде привикван в районното, където да си плати глобата.

Освен това вече и самите действия на катаджиите ще се заснемат с камера. На самите патрулки ще има знак, за да знаят шофьорите, че проверката се снима на видео. Отначало камерите ще са външни и ще се разполагат на местата, на които застават дежурните коли.

Те ще бъдат поставяни в списъци, които пък ще се появяват на интернет страниците на съответните областни дирекции. В следващите 3 месеца пък се очаква 450 автомобила на КАТ да бъдат снабдени с камери, поставени под предното стъкло, които ще снимат действията на служителите.

В момента 400 „униформени“ автомобила са снабдени с джипиес системи за контрол. След месец всичките 2500 коли на Пътна полиция ще имат такива устройства. Така шефовете ще знаят коя кола къде е и дали някой не се е отклонил, за да търси лесни пари от рушвети на скришно място. /"ПЕТЕЛ"

Следете 24 часа в денонощието най-ексклузивните новини от Света, България и Варна в Petel.bg!

Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

Спонсорирани връзки.



Спонсорирани връзки.