Снимка: Булфото, архив
Мини композиция с френски локомотив и немски вагон прелетя за малко повече от 5 минути разстоянието от табела до табела между Пловдив и Стамболийски вчера, пише marica.bg.
Това стана по време на изпитанията на новото високоскоростното трасе. То е част от модернизация на линията София - Пловдив като част от Трансевропейската железопътна мрежа. Проектът се изпълнява на части, като трасето от Пазарджик до Пловдив представлява лот 3.
По жп линията разстоянието от Стамболийски до Пловдив е 16 километра. По време на тестовете френската машина е развила рекордните за България 226 км в час. По цялото трасе пък малката композиция е поддържала средна скорост от 180 км в час. Цялото трасе от столицата до Пловдив е 125 км.
След завръщането му разстоянието ще може да се взима с влак за по-малко от час заедно с престоя на основните гари. Прогнозите са скоростта във вече модернизираната отсечка за конвенционалните пътнически влакове да бъде 160 км/ч. За влаковете с накланящи се кошове ще е възможна и скорост от 200 км/ч. За товарните влакове е предвидена максимална скорост от 120 км/ч.
За целта обаче трябва да се закупят нови машини, защото техниката, с която в момента разполага БДЖ, не предполага скорост повече от 100 км в час, обясняват специалистите
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Открадната кола беше открита след 6 години на дъното на река
Дата: 13/10, 01:30
Жена скочи от круизен кораб и оцеля след 20 часа в морето
Дата: 13/10, 01:00
Край на сковаността в ставите
Дата: 13/10, 00:50
Пъф Деди е бил изведен от затвора заради травма на главата
Дата: 13/10, 00:301 Коментар
Експлозия до стадиона забави мач на Кристиано Роналдо от ШЛ на Азия
Дата: 13/10, 00:00