СТАЧКА! БЕЗ ВЛАКОВЕ ПРЕЗ ЛЯТОТО

09/05/2012, 11:40

Работниците в БДЖ настръхнаха за нова стачка. Преди ден синдикатите в жп компанията са получили писмо от ръководството, че се готвят съкращения на още 850 души - 450 в пътническите превози и 400 в товарните. Раздаването на предизвестията щяло да започне на 25 юли.

“Писна ни да плащаме за грешките на некадърници! Започваме подписка за нова национална стачка”, заяви пред “Труд” лидерът на жп синдиката към КНСБ Петър Бунев. Според него влаковете ще спрат в средата на лятото.

Ситуацията в БДЖ е без аналог. Последната национална жп стачка приключи малко преди Коледа. Тя бе едва вторият ефективен протест в историята на жп превозвача. Предишната е била чак през 1919 година.

През декември м.г. синдикатите в жп компанията прекратиха протеста си и склониха 2000 души да бъдат съкратени срещу обещанието за останалите 11 хиляди да има работа и да не се намалява фондът за заплати. Новата вълна уволнения обаче е преляла чашата на търпението. Въпреки дългата процедура за обявяване на стачка, ще направим всичко възможно протестът да започне час по-скоро, каза Бунев.

За днес е насрочена среща с ръководството на БДЖ. Веднага след това започва събиране на подписите за стачка. От КНСБ са сигурни, че при сегашния хаос в жп превозвача задачата ще бъде изпълнена за броени дни. После предстоят преговори по Закона за уреждане на колективните трудови спорове, за които синдикатите ще се надяват да приключат в съкратени срокове. Протестът ще тръгне, преди да започнат уволненията.

“Шефовете на компанията трябва да бъдат уволнени незабавно!”, категоричен е Бунев.

Междувременно от пресслужбата на БДЖ заявиха, че след извършени разчети на база производителност на труда е установена необходимост от оптимизиране на някои длъжности. Освободените от работа служители щели да получат между 4 и 5 брутни заплати. Според ръководството на БДЖ благодарение на реформите в компанията загубата й е намаляла с 6,363 млн. лева. Сега компанията редовно изплащала по 1,7 млн. лева на месец по заема за мотрисите “Сименс”.

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!