ДВАМА ВАРНЕНЦИ СЕ ПРЕБИХА СЪС САМОЛЕТ В ШУМЕН (ПОДРОБНОСТИ ЗА ИНЦИДЕНТА)

08/09/2012, 13:29

Борис Петров Иванов е името на варненския пилот, който е пострадал най-тежко от всички четирима души на борда на падналия тази сутрин самолет край Шумен, съобщи БЛИЦ. Той е с фрактура на черепа и счупвания на лява ключица и десен глезен и е подложен на операция в местната болница. „Отначалото беше в съзнание, даже говореше. По едно време обаче започна да завалва и получи епилептичен гърч”, обясни пред БЛИЦ дежурният лекар в спешното отделение. Той добави, че след като летецът е бил закаран на скенер, е получил и втори епилептичен гърч, а малко след това е изпаднал в кома. „Има тежка фрактура на челния дял на черепа. Счупените кости са започнали да притискат мозъка, което е довело до гърчовете и изпадането в кома. Към момента има опасност за живота на пациента”, разясни анестезиологът в ОАРИЛ д-р Кръстев.

В болница е и една от пасажерките на борда на самолета – М.С. Медици разясниха, че тя има двустранно счупване на таза, но е без опасност за живота. Момичето е решило само да остане в болницата, за да е под лекарско наблюдение.

Попадане във въздушна яма е най-вероятната причина за катастрофата, разкриха източници, близки до разследването. Тепърва обаче компетентните органи трябва да се произнесат, какво е довело до разбиването на летателната машина на шуменското летище. Самолетът е излетял с четирима пътници, след като получил разрешение от диспечерите на летище Варна рано сутринта. Малко след като се отделила от асфалта, машината изгубила мощност. При опит за приземяване самолетът се разбил, уточнява БЛИЦ.

По информация на местния сайт “ШУМ.БГ” самолетът се ползвал за туристически разходки. От полицията заявиха, че пилотът получил разрешение за излитане от кулата на летище Варна. Шуменският аеропорт няма диспечерски контрол и се ползва за селскостопански полети. Самолетът е полски, марка PZL-104 Wilga. Според Уикипедия моделът се произвеждал от 1962 година и бил спрян през 2006-та.

снимка: ОД на МВР - Шумен

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!