Връзката между компютърната система на КАТ и тази на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” – бившата ДАИ, е можела да предотврати трагедии като тази в Своге. Това обясниха експерти, цитирани от “Труд”.
В случай, че автобусът не е бил на преглед от 5 до 25 август – денят на катастрофата, на екраните на пътните полицаи и на инспекторите от ДАИ отдавна е трябвало “да светне червена лампичка”. При този сигнал автоматично да се спре от движение автобуса, да се уведоми фирмата превозвач, а служител да я проверят на постоянния й адрес.. Славов си спомни, че повод за въпроса му станал тежка катастрофа с работници в Шуменско, возени от камион, който никога дотогова не е бил на технически преглед. Г-жа Бъчварова му отговаря, че приема идеята ище се обяви обществена поръчка за централизиране на системата за регистрация и отчет на превозните средства и техните собственици. Проверка показа, че подобен търг не е бил обявяван през последните 3 години. Поставената задача обаче е трябвало да се изпълни не от МВР, а от ДАИ, тъй като там се събират и обработват данните за годишните технически прегледи. Системата в агенцията е по-модернизирана, но и в момента не е съвместима с тази за полицейските регистрации, а справките се правят при поискване на информация, поясниха специалисти.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Шофьорът на автобуса, участвал в първия сблъсък на "Тракия", не е успял да спре, за да избегне авариралия ТИР
Дата: 12/11, 17:48
Нинова атакува мощно властта заради промените за личните асистенти
Дата: 12/11, 17:43
Задържаха мъж за палеж на коли на ДПС в Търговище
Дата: 12/11, 17:34
Обявиха къде ще спира тока във Варна и региона до 13 ноември
Дата: 12/11, 17:26