Репортаж в „Петел“: Някой помисли ли къде ще отидат всички тези коли, когато се разшири Синята зона във Варна? (снимки)

10/10/2018, 14:32

снимки: „Петел“

През пролетта Синята зона във Варна ще се разширява. Опитът от въвеждането на платеното паркиране до момента обаче показва категорично един факт – колите в града са твърде много и общината задължително трябва да направи нови паркинги.

А ако не ги направи? Ами тогава ще стане много зле за варненци, тоест за тези, за които Синята зона трябва по принцип да носи облекчение. Очевиден факт е, че в момента на територията на „широкия център“, в който трябва да бъде разширено платеното паркиране, е задръстено. И че всеки си спира, както му падне.

Не е необходимо да даваме специални примери, автомобилите са превзели тротоарите и половината от платното на всяка малка уличка във въпросния район, а и на по-широките не е колко знае по-добре.

Достатъчно е например да се опитате да минете по ул. „Васил Друмев“ в района между сладкарница „Синчец“ и Спортна зала. Там спрелите в едната лента са толкова много, че на шофьорите им се налага да се изчакват, за да се разминат по трасето, което иначе си е двупосочно.

Ако продължиш нагоре по същата улица, стигаш до Военноморското училище, където всекидневно паркираните коли задръстват платното. И това, че има предупредителна табела за „паяк“ и знак за забранено спиране, изглежда по-скоро иронично.

Пак на ул. „Васил Друмев“, но в другата посока откриваме нещо като нерегламентиран паркинг на мястото, където се събират ул. „Любен Каравелов“ и „Ген. Гурко“.

По-мащабен пример за същото явление – паркинг, който не е паркинг – виждаме до градинката между улиците „Любен Каравелов“ и „Феликс Каниц“. Там по всяко време има спрени поне 25-30 коли.

Въпросът, по който община Варна засега мълчи, е какво ще се стане, когато Синята зона влезе в тази територия? Ще се търси ли някакво решение, или просто ще оставим хората да се дебнат, да се карат, а може би и да се бият за паркоместа, при това платени?

Мълчанието на Община Варна е логично, като се има предвид, че тя не прави на практика нищо за изграждането на нови паркинги. До момента всички предложения в тази връзка са чисто теоретични и дори леко фантастични – изграждане на подземни паркинги под училищни дворове, в „зелената“ ивица на бул. „Княз Борис І“ около „Чайка“... Все екзотични предложения, които едва ли ще се превърнат в реалност.

А иначе – приходите от Синята зона във Варна си вървят към местния бюджет и общинарите явно са доволни. Дано само в своето доволство не забравят, че идеята на платеното паркиране е да стане по-удобно за гражданите, не просто да им се прибират едни пари за все по-съмнителното „удоволствие“ да живеят в т.нар. Морска столица.