В МТГ „ДЕЛФИН”: ЗАЛОЖИХА КИЛА НА „АЛБАТРОС” (СНИМКИ)

14/02/2013, 18:54

Александър Тодоров

Холандските собственици се впечатлиха от българското корабостроене

Започна строителството на първата саморазтоварваща се драга в българска корабостроителница. Съдът се строи в МТГ “Делфин”. Днес на официална церемония бе заложен килът на бъдещия “Албатрос”, собственост на холандската Dutch Dredging. На церемонията присъстваха представилите на компанията собственик, на проектантите от IHC Merwede и редица представители на българската морска индустрия. Съдът ще бъде предаден на холандския собственик в края на годината. Той ще поддържа каналите и акваториите на пристанища в Западна Европа.

В “Делфин” да се строят и бойни кораби. Това пожела на корабостроителите зам. областният управител о.р. вицеадмирал Пламен Манушев. “Ще предложа на властите в България да използват кораба като много удобен за обслужване на българските пристанища. Искам в бъдеще да имаме още проекти, изпълнени тук”, заяви собственикът на Dutch Dredging Ван де Грааф-старши. По думите му съвместната работа между двете компании подпомага родната икономика. Ван де Грааф-старши дори заяви, че очаква след предаването на кораба градовете Варна и Дордрехт да се побратимят. “На церемонията по приемане на кораба ще доведа кмета на моя град”, обеща още той.

“Очакваме още поръчки от тази компания”, заяви пред „ПЕТЕЛ“ изпълнителният директор на МТГ “Делфин” Светлин Стоянов. “Вероятно сме били по-конкурентни и сме предложили нещо, което другите не са”, коментира още той в отговор на въпрос защо именно МТГ “Делфин” е избрана за този проект. Стоянов не скри, че в момента се водят преговори за кораби от същия тип. “Впечатлени сме от българското корабостроене”, заяви специално за народно дело изпълнителният директор на Dutch Dredging Кийс Ван де Грааф-младши. По думите му компанията има още няколко кораба, които може да се строят у нас. “Подготвяме проекти за по-малки и по-големи съдове от “Албатрос”, заяви още той. Според Ван де Грааф-младши новостроящият се кораб в МТГ “Делфин” ще бъде използван в западноевропейски портове, но е напълно възможно да послужат и в България. “Имаме интерес за поддръжка на българските пристанища”, коментира той. Все още компанията от Нидерландия не е провела преговори с българските власти. “Утре такива разговори ще проведем с властите в пристанище Констанца”, допълни той. По думите му управляваната от него компания е избрала българския ярд заради множеството отлични препоръки.

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!