fakti.bg
Темата за смесване на гориво с различни октанови числа в резервоара остава една от най-популярните на специализираните форуми. Някои шофьори са убедени, че подобни експерименти по никакъв начин не могат да доведат до катастрофални последици за двигателя и портфейла на собственика на автомобила, докато други се противопоставят, посочвайки възможни детонации и други ужасни процеси. Но как стоят нещата всъщност?
За да отговорите на този въпрос, трябва да запомните как се произвежда бензин. Преди време това се случваше чрез директна дестилация на суровини, но сега най-често се използва т.нар. каталитично или термично крекиране: нефтът, нагрят до високи температури, се разлага на прости въглеводородни съединения, а резултатът е гориво с октаново число от около 70-80 единици.
Тези 70-80 единици обаче не са достатъчни за бензин, ориентиран към съвременните автомобили и затова горивото се довежда до установения стандарт чрез различни добавки.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Сребро за България от европейското по стрелба
Дата: 10/05, 23:07
На почивката: Барселона 2:0 Реал Мадрид
Дата: 10/05, 23:00
Белият дом: Тръмп пристига в Пекин в сряда вечерта
Дата: 10/05, 22:52
Променят движението в участък на АМ „Хемус“ в Ловешка област от утре
Дата: 10/05, 22:42
Дара блесна на червения килим на Евровизия с "кукерска" рокля
Дата: 10/05, 22:32