fakti.bg
Темата за смесване на гориво с различни октанови числа в резервоара остава една от най-популярните на специализираните форуми. Някои шофьори са убедени, че подобни експерименти по никакъв начин не могат да доведат до катастрофални последици за двигателя и портфейла на собственика на автомобила, докато други се противопоставят, посочвайки възможни детонации и други ужасни процеси. Но как стоят нещата всъщност?
За да отговорите на този въпрос, трябва да запомните как се произвежда бензин. Преди време това се случваше чрез директна дестилация на суровини, но сега най-често се използва т.нар. каталитично или термично крекиране: нефтът, нагрят до високи температури, се разлага на прости въглеводородни съединения, а резултатът е гориво с октаново число от около 70-80 единици.
Тези 70-80 единици обаче не са достатъчни за бензин, ориентиран към съвременните автомобили и затова горивото се довежда до установения стандарт чрез различни добавки.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Рожден ден празнува Криско
Дата: 11/05, 03:00
"Монти Мес" отваря ново заведение за храна за дома и офиса във Варна
Дата: 11/05, 02:00
Биофилтър спасява черния дроб
Дата: 11/05, 02:00
Иван Лечев отново ще е треньор в „Гласът на България“
Дата: 11/05, 02:00
Официално откриване на сграда C-max center - Варна
Дата: 11/05, 01:50