Удар върху търговията от блокирания Суецки канал

27/03/2021, 22:54

фото: Gregor Rom, Уикипедия

В момента 321 кораба чакат да преминат.

Египет получи няколко предложения за международна помощ.

Световната търговия губи всеки ден около 9.6 млрд. долара, цените на морския превоз на товари се покачват

Близо 19 хил. кораба са преминали през Суецкия канал през миналата година. Това е 12% от обема на световната търговия и около 10% от петрола. От няколко дни обаче прекия морски път между Азия и Европа е блокиран от огромният контейнеровоз Ever Given осъществили и засега не е ясно колко време ще отнеме решаването на проблема. Песимистичните прогнози са за няколко седмици, което може да има невиждани негативни последици за търговията и в крайна сметка за цените на стоките и горивата, пише Капитал.

Експертите са категорични, че дори кратко затваряне на 193-километровия морски път заплашва със сериозни смущения веригите за доставки, свързващи Азия и Европа. Веднага след новината за блокадата в началото на седмицата цената на петрола се повиши с 5% (макар по-късно да спадна заради притесненията за по-бавно възстановяване от пандемията), акциите на корабните оператори се повишиха, а цената на морските превози започна да се покачва, защото дефицитът на контейнери нарасна (тя скочи близо 4 пъти заради пандемията през последните 12 месеца).

Продължително задръстване в Суецкия канал може да доведе до дефицит на стоки, а големи спедиторски компании започнаха да търсят алтернативни маршрути през нос Добра надежда.

Може да звучи изненадващо, но контейнерните кораби са удвоили размера си през последното десетилетие, тъй като глобалната търговия се разширява, което обаче прави работата по преместването им много по-трудна, от когато и да било.