Снимка МРРБ
Служебните министър взе отношение по темата за поредните протести в България.
Обмисляме решение месец по месец да намерим пари за заплатите и осигуровките на работниците от "Автомагистрали-Черно море" АД. Това съобщи пред журналисти в парламента служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова в отговор на въпрос за продължаващите протести заради неизплатени заплати на служителите на фирмата.
По-рано днес те блокираха пътния възел на АМ "Хемус" край с. Белокопитово и пътя Русе-Разград заради неизплатени, според тях, около 37 млн. лв. за извършен ремонт на автомагистрала "Тракия".
Министър Комитова: За АПИ са предвидени 382 млн. лева за пътни ремонти, но са възложени поръчки за 1,5 млрд. лева
Министър Комитова заяви, че протестът трябва да бъде насочен към предишния регионален министър Петя Аврамова и към бившия шеф на "Автомагистрали" АД Стоян Беличев, тъй като той е сключил финансово необезпечен договор с фирмата изпълнител "Автомагистрали-Черно море".
"Цената на тази услуга е около 65 и се искат още 36 млн. лв., които не са разплатени", посочи министърът.
Тя коментира, че, от едната страна, стоят шефовете на "Автомагистрали-Черно море" АД, а от другата - подписът на г-н Беличев". Още когато се подписва, г-н Беличев е наясно, че договорът е необезпечен финансово, разясни Комитова и допълни, че ще насочи протестът първо към него.
Министър Комитова коментира още, че през 2020 г. предишните управляващи са знаели, че договорът не е обезпечен финансово, и затова от МФ изискват да се отпуснат 90 млн. лв. целево за ремонт на АМ "Тракия".
По думите ѝ, тогава министър Петя Аврамова е помогнала да се отпуснат тези пари, като се е очаквало ремонтът на "това парче от "Тракия" да започне на 15 септември 2020 г., за да не тревожим българските граждани на път за морето". "Това не се случва. До края на годината от тези 90 млн. лв., 30 млн. лв. се похарчват за "Тракия", другите 60 млн. лв. отиват по други проекти, което е грубо нарушение на Закона за бюджета", каза още регионалният министър.
Тя коментира, че, от едната страна, стоят шефовете на "Автомагистрали-Черно море" АД, а от другата - подписът на г-н Беличев". Още когато се подписва, г-н Беличев е наясно, че договорът е необезпечен финансово, разясни Комитова и допълни, че ще насочи протестът първо към него.
Министър Комитова коментира още, че през 2020 г. предишните управляващи са знаели, че договорът не е обезпечен финансово, и затова от МФ изискват да се отпуснат 90 млн. лв. целево за ремонт на АМ "Тракия". По думите й, тогава министър Петя Аврамова е помогнала да се отпуснат тези пари, като се е очаквало ремонтът на "това парче от "Тракия" да започне на 15 септември 2020 г., за да не тревожим българските граждани на път за морето". "Това не се случва. До края на годината от тези 90 млн. лв., 30 млн. лв. се похарчват за "Тракия", другите 60 млн. лв. отиват по други проекти, което е грубо нарушение на Закона за бюджета", каза още регионалният министър, пише Novini.bg.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Демерджиев: Ще направим всичко възможно да увеличим възнагражденията на служителите в сигурността и отбраната през следващия бюджет
Дата: 08/11, 17:261 Коментар
Карлос Насар е номер 1 в света по системата GAMX
Дата: 08/11, 17:18
Румъния вдигна два изтребителя F-18 и два хеликоптера заради засечени въздушни цели
Дата: 08/11, 17:04
Crosstrek на специална цена и с подарък от Бултрако Моторс
Дата: 08/11, 17:00
Камила оцеля след сблъсък с автобус в Южна Германия
Дата: 08/11, 16:531 Коментар