КНСБ: Искаме оставката на Ивайло Денчев от АПИ заради забавени заплати

26/08/2021, 12:24

Снимка Булфото, архив

Синдикалната организация на частното дружество "Автомагистрали Черно море" настоява за спешна среща, на която да се намери държавническо решение на проблема с неплатените пари на дружеството. Оставката на Ивайло Денчев, председател на УС на АПИ.

В позиция, изпратена до президента Румен Радев, премиера Стефан Янев и президента на КНСБ Пламен Димитров се настоява и за оставката на оставката на председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Ивайло Денчев.

В писмото синдикатът на дружеството напомня, че за създалата се ситуация е сигнализирано още през май. Пътностроителната фирма има да получава близо 37 млн. лв. за ремонт на участък от магистрала "Тракия" от Чирпан до Стара Загора.

"В същото време за конкурентни на нас дружества, участвали в схемите инхаус и получили огромни авансови суми за несвършена работа, се намират средства в немалки размери", заявяват синдикалистите от "Автомагистрали Черно море" и за справка посочват публикация в сайта на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Към исканията за разплащане се присъединява и още една фирма, участвала в ремонта на участъка Чирпан - Стара Загора ("Иса 2000" ЕООД), към която дължимата сума е близо 19 млн. лв.

Персоналът на двете дружества е 1409 души. "Поради дискриминационно лично отношение към двете фирми настояваме за незабавна оставка на председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Ивайло Денчев", се казва още в позицията на синдикалистите.

В началото на юни министърът на регионалното развитие Виолета Комитова отчете, че ведомството дължи 600 млн. лева на фирми за строително-монтажни дейности, като уточни, че фирмите, участвали в строителството на отсечката на магистрала "Тракия" между Стара Загора и Чирпан вероятно няма да си получат парите, защото е некачествено. През август служители на "Автомагистрали Черно море" блокираха пътища в знак на протест.

Тогава Комитова обяви, че ще пита прокуратурата дали има право да се разплати със служителите на частното дружество заради два проблема в казуса - свръхдоговарянето на проекти от държавното дружество "Автомагистрали" без осигурено финансиране от една страна, и съмненията, че договорите с подизпълнителите са сключени в противоречие с няколко закона. Тя поясни, че "Автомагистрали Черно море" си е свършила работата по ремонта на магистралата добре, макар и със закъснение. Дни по-късно Комитова каза, че строителното ведомство разчита на актуализация на бюджета, за да плати на строителите.