Новата "Волга" смути обикновените руснаци: Какво видяха

05/01/2024, 16:10

Кадър Мейл.ру

До средата на 2024 г. Русия ще има още един почти собствен автомобил - "Волга".

Това шумно обявиха руските власти за радост на масите.

Властите споменаха, че чуждестранен производител е избран за производствен партньор, предаде newizv.ru.

Руснаците обаче не са чак толкова наивни и бързо се досетиха за какво става въпрос всъщност.

Новата "Волга" всъщност е китайската лимузина HONGQI H5.

Просто е сменена емблемата и долната част на предната решетка.

Но това, което беше изненадващо, не беше 100- процентовата прилика, а цената на Волгата.

Но първо открийте разликите:

1. Новата Волга

и китайската HONGQI H5.

А защо не и моделът на "Волво S60" отпреди 5 години...

Когато се появиха първите съобщения за новата Волга с модерен дизайн, руснаците веднага я разпознаха.

Автомобилът, произведен от Автомобилния завод в Нижни Новгород, не се различаваше изобщо от продукта на китайската автомобилна индустрия Hongqi H5.

На пръв поглед няма разлики. Но вицепремиерът Денис Мантуров каза, че те съществуват:

„Знаете ли, това е напълно модерен външен вид. Логото е познато в цял свят – с елен.”

Освен елена, решетката на радиатора ще ви напомни малко за старата Волга.

Китайският дизайн на решетката ще бъде заменен с този на ГАЗ.

Тук адаптацията свършва.

Руснаците активно обсъждат нова кола.

Има злобни коментари от сорта на "Поне логото ще произвеждат ли в Русия или и то е китайско?"

Широките руски души обаче реагираха благоприятно на бъдещата кола.

Руската автомобилна индустрия винаги е работила по този начин, но преди асемблираха от части европейски марки във фабриките, а сега ще има китайски.

Резултат изобщо не е лош, колкото и подигравки да има в мрежата.

„Основното нещо е да внимавате с педалите, в противен случай веднага щом настъпите газта, веднага ще изпреварите целия Запад, освен ако не се счупи, разбира се.“ - пише злобен потребител от Тюмен, намеквайки за последните новини за устойчивостта на замръзване на китайските автомобили.

Но основният въпрос дори не е качеството, а цената на новата Волга.

Автомобилните ентусиасти казват, че ако струва 2,5 милиона рубли, тогава биха могли да се замислят.

Но ще струва двойно повече.

Цената е 5 милиона рубли - около 100 хиляди лева по днешен курс.

И тук идва най-интересното.

Цената на китайския оригинал е наполовина от този на копието си в Русия.

Hongqi H5 струва около 27,129 долара.

Оригиналът на новата Волга вече се продава в Русия.

На официалния уебсайт на компанията цената му е два пъти по-висока от мечтата на руските автомобилни ентусиасти .

Малко вероятно е Волга да стане народен автомобил.

Според РИА Новости средната цена за нова кола в Русия през първата половина на годината е била 1,9 милиона рубли.

В края на годината, поради въвеждането на такси за рециклиране, тя, разбира се, ще се увеличи, но не до 5 милиона.

Средната сума за употребявани автомобили през първата половина на 2023 г. е 1,3 милиона рубли - 25 хиляди лева.

Продажбите на употребявани автомобили в страната не са сравними с продажбите на нови.

През първите 9 месеца на 2023 г. руснаците са закупили повече от 5 милиона коли на вторичния пазар.

Тъй като служителите ще трябва да преминат от немски лимузини към руски, както поради политиката, така и поради трудностите в поддръжката, може да се предположи, че те биха предпочели китайската „Волга“ с „всички екстри“, отколкото някоя „Лада Гранта“.

Волгата определено няма да стане народен автомобил, а ще повтори съдбата на своя предшественик.

В Съветския съюз партийното ръководство пътуваше изключително на „Волги“.

Така ще бъде и в новия кръг на развитие на Руската федерация: шефовете ще получат Волги, а обикновените хора ще получат "Лада Гранти". Добре е, че поне „запорожците“ си останаха в историята...засега, пише руското издание.