Кадър ФБ
Ако се чудите как стоките от Китай са толкова евтини, трябва да ви светне лампата, че някой плаща цената за това и това са милионите работливи като мравки китайци.
Китайската спедиторска индустрия до цял свят е невъобразимо логистично чудо.
Това важи особено за големия шопинг сезон, който започва с черните петъци преди празниците.
Всеки ноември гигантите като Алиекспрес, Тему, Шейн реализират колосален брой поръчки.
Зад онлайн платформите се крие картина, която ви е бедна фантазията да си представите.
659 милиона колета на ден се обработват в Китай.
Стотици милиони пратки трябва да се сортират и изпратят до точната дестинация до всяка точка на света.
Количеството е невъобразимо.
Зад всичко това стои армия от хора, които правят възможен успеха на Тему, Шейн, Алиекспрес.
Тези хора са невидими за вас, но без тях цената, която плащате за елементарни неща ще скочи в пъти, защото малцина в нашия богат западен свят би работил при такива условия и такива пари, както го правят китайците.
Те обработват стотици милионни поръчки под невероятно напрежение и с невероятна точност.
Натоварването скача жестоко около празниците.
Масово работят по 12 часа и буквално обработват планина от товари.
Всичко това в битка с времето.
Скоростта и точността за тази операция излиза от границите на ващите представи, които просто кликате зад компютъра, избирайки си поредния каприз за няколко лева.
Пакетирането обаче не е краят на този брутален труд.
След това идват наред спедиторите, които навигират вашите пратки по градове и държави.
Около празниците натоварването скача три пъти за куриер.
Куриерите прекарват по 12 часа на ден в път.
Заплащането далеч не отговаря на натоварването на работа.
И няма как да е иначе предвид ниските цени, които се държат, за да бъдат конкурентни китайските играчи.
Китайците са изключително работливи и са свикнали да получават минимални бонуси за труда си.
Доставчиците получават средно по 0,4 юана на предадена пратка. Това са 10 стотинки на предаден колет!
След плащане на комуналните сметки китайските работници остават с пари за базови нужди.
И тук идва още по-лошото!
Конкуренцията води до изпиляване на разходите и наемане на много по-малко хора от необходимото за работата.
Парадоксално, огромното търсене на евтини стоки не води до наемане на още персонал.
На много места дори мениджърите са принудени да се включват в обработката на пратки и дори да ги доставят в тази кипяща система.
За работниците това е постоянен тест за физическа и психическа издържливост.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
България предаде на ЕК план за отказ от руски газ
Дата: 07/05, 13:201 Коментар
8 нови профилактични кампании в лаборатория „ЛИНА“
Дата: 07/05, 13:20
Литовката, нападнала с нож четирима във Варна: Нямах зла умисъл, извинявам се
Дата: 07/05, 13:071 Коментар
Пълно е с полиция и военни спецчасти на Морска гара - Варна
Дата: 07/05, 13:03
