Руски танкер се разцепи в Керченския проток, има разлив в Черно море


Дата: 15/12, 16:43

Стопкадър Нова Тв

Тежък инцидент в морето.

Руският танкер „Вологонефт-212" с 13 души екипаж е подал сигнал за бедствие около Керченския проток, съобщи руското министерство на извънредните ситуации, цитирано от ТАСС. Танкерът, който превозва 4 тона мазут, е попаднал в морска буря и е с откъсната носова част, а екипажът се намира в кърмата на кораба, съобщи БТА.

“Повреда е получил и още един морски съд в района - танкерът „Волгонефт-239“. Той също превозва 4 тона мазут. На борда му има 14 души екипаж“, каза пред ТАСС служител от спасителните служби. Вторият танкер дрейфува към град Таман.

На помощ на претърпелите бедствие кораби са изпратени хеликоптер Ми-8 на руското министерство за извънредни ситуации и спасителният буксирен кораб „Меркурий“, отбелязва ТАСС.

Вижте тази публикация в Instagram.

Публикация, споделена от НОВОСТИ КРЫМ (@crimea24new)

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

 

 

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!



Спонсорирани връзки.



ЕК: Стоил Цицелков наистина беше отстранен за 5 г. от наблюдение на избори
Дата: 20/02, 19:38

X обжалва глоба от 120 млн. евро, наложена от ЕС
Дата: 20/02, 19:34

Временно спряха движението през Прохода на Републиката заради изтегляне на катастрофирал тир
Дата: 20/02, 19:21

Външният министър на РСМ проведе телефонен разговор с Надежда Нейнски
Дата: 20/02, 19:111 Коментар

Варна възобнови участието си на Международната туристическа борса в Белград
Дата: 20/02, 19:02

Още новини
Спонсорирани връзки.

twitter Facebook
Нагоре Назад
Petel.bg © 2011 - 2026 | Пълна версия