Румен Бахов: Така го измислиха, че сами ще почнете да си говорите!

15/04/2025, 08:54

Редактор: Юлия Георгиева, кадър Нова тв

Сваляне на регистрационни номера, солени глоби, репатрак и среща с КАТ може да ви се случи дори, ако всичко ви е платено и да мислите, че всичко е наред. До подобна хипотеза могат да стигнат стотици и хиляди автомобили. Според наредба, която е влязла в сила в края на миналата година, всеки автомобил, чиято застраховка е изтекла и не е подновена след изтичането на една година, автоматично се дерегистрира, а собственикът трябва да извади поне 800 лева, за да го пусне в движение отново. Много хора вече са се опарили. Решили са, че една година няма да си карат колата, но се оказва, че само да си платиш застраховката, хич не е достатъчно.

Някой е направил една промяна, с която колите служебно се дерегистрират. ВАС е казал, че не може с една наредба да се отменя императива на Закона за движение по поътищата. Т.е. ако собственикът на колата не бъде уведомен, той не може да бъде санкциониран. Защо се прави връзка между регистрация и застраховка? С такава промяна се цели да се вкарат хората в ненужни разходи, които са собственици на кола, която не ползват всеки ден.

Това коментира пред Нова тв Искрен Миланов от Софийски авто-ретро клуб.

Направо ще те направят сам да си говориш. Значи с москвича не мога да отида да си засадя картофите. Защо, след като съм почтен данъкоплатец, пита Румен Бахов.

ВАС сме го сезирали втори път, защото не може в една кошница да слагаш застраховка и регистрация, посочи Миланов.

Вече имаме писмо до един член на клуба във Велико Търново, че той е бил уведомен, че колата ме у дерегистрирана. Писмото е от февруари. И въпреки, че той всичко си е плащал, той е спрян от движение, посочи той.

Ако сте собственик на трабант, който има само 26 конски сили, вашият държавен данък е 8 лева, но ще трябва да платите около 800 лева, за да възстановите регистрацията на колата. Представете си, че имате десетина такива коли и сте си плащали, но в един момент трябва да ги регистрирате наново и се налага да платите още 800 лева, но не към държавата, а към разни застрахователи, технически служби и т.н., обяснява още Миланов.