Голяма грешка с доливането на гориво съсипва двигателя

23/05/2025, 20:56

Пиксабей

Зареждането с гориво е лесна задача и повечето горивни помпи са с автоматично изключване, което позволява на шофьорите да зареждат по мързелив начин.

Автоматичното изключване обаче служи, за да каже на шофьорите кога резервоарът им е пълен, като същевременно служи и като предупреждение, предаде Ауто блиц.

Резервоарът за гориво има много повече части, отколкото би си помислил средностатистическият шофьор. Всъщност доливането на гориво е просто още една често срещана грешка, която шофьорите правят, но тя може да унищожи двигателите им. Всъщност има компоненти, които, ако бъдат повредени, могат да доведат до скъпи ремонти, които са лесно предотвратими.

Бордовата система за рекуперация на парите при зареждане с гориво (ORVR) и системата за контрол на емисиите от изпарения (EVAP) са два компонента, които, ако са засегнати, могат да имат последствия, пише "Ауто прес". ORVR е резервоар с въглен, който помага за намаляване на количеството горивни пари, които биха могли да излязат във въздуха при зареждане с гориво. В тандем с EVAP задържа газовите пари вътре.

Чрез препълване на резервоара тези системи могат да се наситят с бензин, което води до неизправност.

Неизправните ORVR и EVAP системи могат да доведат до светване на лампата за проверка на двигателя и след като това се случи, има вероятност за скъп ремонт на автомобила, който би могъл да е напълно избегнат.

Тези функции е най-добре да не се включват, когато вали, според експертите

Не само това, но и наситените филтри могат да влошат производителността на автомобила и да намалят горивната му ефективност, и всичко това, защото искахме малко повече гориво.

Най-лошото е, че повечето бензиностанции са оборудвани със системи за рекуперация на парите. Тази система е проектирана да спре подаването на гориво, след като се активира автоматичното изключване. Това означава, че дори да сте платили за горивото, което си мислите, че получавате, докато зареждате, всъщност не го получавате.

От съображения за безопасност, то се връща в резервоара на бензиностанцията. С други думи, допълването е просто пропиляни пари.