Пиксабей
Автомобилните гуми се износват различно отпред и отзад. Препоръката на специалистите е гумите да се сменят на всеки 40 000 километра, пише 24 часа .
Шофьорите с по-ниска покупателна способност често избират метода на комбиниране на гуми от различни производители. Това не е забранено от закона, стига дълбочината на протектора да не падне под законовия минимум от 1,6 мм.
Можете да шофирате с гуми от различни производители, но експертите не препоръчват това от съображения за безопасност, защото всяка гума реагира различно. Тази разлика може да повлияе негативно на сцеплението, спирането, износването и стабилността.
Ако обаче сменяте само две гуми, те трябва да са на една и съща ос и да са идентични по отношение на марка, модел, размер, индекс на натоварване и скорост, категория (лятни, зимни, всесезонни) и конструкция. Те също така трябва да имат едни и същи технически спецификации.
Също така не е забранено от закона, но не се препоръчва да смесвате зимни летни и всесезонни гуми. Ако нямате избор и абсолютно трябва да ги комбинирате, Michelin заявява , че е по-разумно да монтирате летни гуми отпред и зимни или всесезонни гуми отзад, за да се постигне по-добро сцепление с пътя и да се намали възможността за подхлъзване.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Тържествено изпратиха българския научноизследователски кораб „Св. св. Кирил и Методий“ към Антарктида
Дата: 04/11, 16:27
Политолог: Противопоставянето БСП-СДС се завръща, но хейтът сега е друг тип
Дата: 04/11, 16:231 Коментар
Биков: Правителството е ръководено от „констататори“, които нямат връзка с живота
Дата: 04/11, 16:201 Коментар
Йотова към Насар: Благодарим ти, мило момче
Дата: 04/11, 16:18