Редактор: Юлия Георгиева, кадър Нова нюз
НСО вместо да дават съвети, че който шофьор не е сигурен как ще реагира при среща с кортеж, да слиза от колата и да забрави за нея, по-добре да видят как тези работи се случват например в Германия. Там когато има кортежи, пред тях се движат мотори, които дават знак на останалите участници в движението да отбият встрани, за да освободят лентата за насрещно движение. Чак след тези мотоциклети идва кортежа, така е уважаеми господа от НСО! То ако ще е така, дайте да направим така, че пътищата да са само за НСО, само за полицията, само за някои.
Това коментира пред Нова нюз Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите (АКАБ) в България.
Ако вместо водача снима клипа с инцидента с НСО, на негово място беше линейка, която също е със специален реживм и вози пациент на косъм от смъртта, тогава какво правим? Така че да ме извинят от НСО, но е цинично да казват, че нормалните водачи нямат място на пътя, коментира той.
Вината в този случай е 50 на 50. Водачът на колата в този случай е трябвало да отбие встрани като вижда колите на НСО, но при нас в България шофьорите не гледат надалеч, гледат на най-много 10 метра пред себе си. Но до тук е вината на частния автомобил, посочи още той.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Иран затвори отново Ормузкия проток
Дата: 20/06, 19:10
Интензивен трафик на границата с Гърция
Дата: 20/06, 19:08
Автомобил излетя от пътя след удар с автобус на градския транспорт в Бургас
Дата: 20/06, 18:56
Терзийски: България ще се простреля в крака, ако правителството продължи политика срещу европейската
Дата: 20/06, 18:481 Коментар
България днес: Ралица Асенова стана управител на хижа "Петрохан"
Дата: 20/06, 18:45