Срина се сайтът Fuelo, който показва цените на горивата по бензиностанциите в България

20/03/2026, 10:57

Пиксабей

Сайтът Fuelo.net, който показва цените на горивата в България, се е сринал.

При опит за отварянето му от часове се изписва грешка.

Възможна причина е голямото търсене на информация от системата.

Очаква се сериозно повишение на цените на горивата.

Цени от 150 долара за барел петрол няма да сринат световната икономика, но ще нанесат сериозен удар върху бизнеса и крайните потребители. Това прогнозира енергийният експерт Явор Куюмджиев в предаването "Лице в лице" по bTV, коментирайки ескалацията на конфликта в Близкия изток и влиянието му върху пазарите.

Според анализатора, при цена от 120 долара за барел, горивата в България ще достигнат около 1,70 евро за литър. Ако стойностите на международните борси скочат до 150 долара, сумата на колонките ще удари 2 евро, което според него ще бъде непоносима тежест за домакинствата.

Куюмджиев начерта и най-мрачния сценарий, при който конфликтът се задълбочава и цената на петрола излиза извън контрол.

"Ако отидем до 200, стигаме до една катастрофа, която ще бъде близо до тази, която светът е преживял през 70-те години и отказът на тогавашния ОПЕК да доставя горива. Надеждата на всички е този конфликт да спре по-бързо, но ако продължи – нямам представа какво може да се случи", заяви Куюмджиев.

В дискусията се включи и енергийният експерт Явор Дянков, който подчерта, че българският пазар е изцяло зависим от световния и единственият полезен ход на държавата е спешно да потърси алтернативни източници.

"Аз давам едно решение, предложих на бившия енергиен министър Жечо Станков да доставяме газ от Нигерия – осмата в света държава по газ и нефт. Ние, за съжаление, вместо да доставяме от Нигерия, на по-близко разстояние, доставяме от САЩ", обясни Дянков.

Той предложи страната ни да използва съществуващата инфраструктура, като преформатира скандалния договор с турската държавна компания "Боташ" и подпише сделка за пет години с африканската страна на много по-ниски цени. Експертът бе категоричен, че в момента държавата плаща милиони просто за паркомясто, което реално не използва.

Според Дянков, проблемът с турския доставчик идва основно от транзита до България, но евентуална по-ниска цена на самия ресурс може да компенсира тези загуби. Той посочи, че вече е провел предварителни разговори с нигерийската страна, която е съгласна да подпише дългосрочен договор, без да се възползва от настоящата геополитическа криза.

Явор Куюмджиев подкрепи критиките към споразумението с "Боташ", като разкри допълнителни детайли за неговата финансова тежест. По думите му, в контракта има заложени няколко скрити цени за втечняване на газа, а таксата за самия транспорт е два пъти по-висока от тази за транзит през гръцката газопреносна мрежа, пише dunavmost.com.