Честото безводиe в кв."Виница" ще продължи поне до дни


18/03/2014, 11:23

Честите спирания на водата във „Виница“ ще тормозят жителите поне до юни. Дотогава ще продължи изграждането на последния етап от канализацията в квартала, което е причина за почти ежедневното безводие. Освен че се полагат тръби за новата канализация, се подменя и съществуващият водопровод, обясниха за Дарик от ВиК.

„Канализацията се изгражда на голяма дълбочина и успоредно на нашия водопровод, който е етернитов и не може да понася никакви странични въздействия и натоварване. Затова той много често се къса. В тази връзка съвместно с общината направихме една среща, на която се договорихме на всички улици, през които ще минава канализацията, да бъдат подменени уличните водопроводи и водопроводните отклонения до тротоарен кран. Заради технологията на изпълнение се налага първо да се извърши подмяната на уличния водопровод и след това да се прави канализацията, което е причина за спирането на водоподаването“, каза пред Дарик главният инженер на ВиК Петър Карагьозов. Той уточни, че ще бъдат сменени общо около 1 км тръби, съобщи Дарик.

Не всяко пресъхване на чешмите във „Виница“ обаче е в резултат на ВиК ремонтите. Заради честите спирания на водата се получават и косвени аварии.Тези повреди са извън участъка, в който се полагат новите тръби, и по тази причина понякога се налага да се спира водата нощно време и на повече абонати, добави инж. Карагьозов.

Подмяната на водопровода в част от „Виница“ и изграждането на новата канализация със сигурност няма да сложат край на авариите в крайния квартал. Тръбите са етернитови, на преклонна възраст, с отдавна изтекъл срок на и плачат за подмяна.

„Ние от ВиК нямаме финансовата възможност да подменим цялата водопроводна система. Евентуално могат да се водят разговори с общината за съвместни бъдещи действия в тази посока“, коментира инж. Карагьозов.

От общината също казват, че повредите по силно амортизираната водопроводна мрежа няма как да спрат. Водопроводите, които засягат „Виница“ и курортните зони, са изграждани през 50-те и 60-те години и за подмяната им са необходими да значителни инвестиции, коментира пред Дарик зам.-кметът по инфраструктурата инж. Христо Иванов, който е бивш заместник-директор на „Водоснабдяване и канализация“.

„Трябва да е ясно, че държавата трябва да има политика за осигуряване на необходимите финансови средства – било то по оперативна програма, било по бюджетни средства. Защото необходимите инвестиции са в изключително висок размер – те са непосилни нито за бюджета на Община Варна, нито за оператора“, каза инж. Иванов.

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!



Спонсорирани връзки.



Транспортният министър разпореди незабавна проверка след тежката катастрофа на магистрала „Хемус“
Дата: 12/05, 10:40

Илиан Илиев определи групата на Черно море за мача на "Тича"
Дата: 12/05, 10:36

Назарян: ГЕРБ-СДС ще подкрепи трите законопроекта, касаещи устройствения закон на съдебната власт
Дата: 12/05, 10:32

СДВР за катастрофата с жертва край София: Водачът на автобуса е дал положителна проба за наркотици
Дата: 12/05, 10:281 Коментар

ПБ няма да съкращава държавната администрация и да замразява заплати
Дата: 12/05, 10:20

Още новини
Спонсорирани връзки.

twitter Facebook
Нагоре Назад
Petel.bg © 2011 - 2026 | Пълна версия