Разкрасяването на кръговите кръстовища във Варна – безопасно ли е?

---

Веселин Златков

 

Правенето на безсмислено красиви неща е един от жалоните на позитивното мислене. Това е нещо като пречистване на кармата, призоваване на положителната космическа енергия. Дори да не звучи особено сериозно, в правенето на безсмислено красиви неща има нещо хубаво, стига това да се ограничава в сферата на личните решения. Когато обаче една община започне да върши красиви, но безсмислени неща, при това с парите на гражданите си, положителната страна се губи изцяло.

Не е ясно как точно в община Варна са стигнали до идеята, че островите в средата на кръговите кръстовища в града трябва да се разкрасяват, при това с нещо повече от свежа зеленина. Принципно идеята противоречи на пътната безопасност. Когато влиза в кръстовище, шофьорът би трябвало да обръща внимание само на знаците и на другите участници в движението, не и на „пластики или художествени инсталации“, както планират в общината. Скулптурните композиции, особено ако са оригинални като форма, отклоняват погледа, а някои от кръговите движения и бездруго са проблемни заради опасността от произшествия по невнимание. Защо тогава в островите трябва да се поставя нещо?

Отговорът на този въпрос може да се намери в аргументите на общината, която обяви специален конкурс за проект на разкрасяването. „Решението е подкрепено от кмета Иван Портних заради растящата необходимост от естетизиране на градската и крайградската среда на Варна и предстоящия ремонт на средните острови на кръговите движения“, обясняват от пресцентъра на общината.

Интересно е, че в списъка за естетизация влиза островът на кръговото движение на „Почивка“. Какво точно има да се разкрасява там, е малко неясно, при положение че там вече има издигната могила от цветни камъни, която на всичко отгоре е украсена с корабна котва – символ на надеждата, както и на връзката на града ни с морето.

Друго кръгово кръстовище, което ще бъде разхубавявано, е това до жп гарата и БМФ. Преди време там беше опъната една протестна палатка, която в крайна сметка беше премахната като опасна. Ако мястото се запълни с друг обект, това няма ли да е опасно? И ако той не отклонява вниманието на шофьорите, няма ли да привлича пешеходци, които да пресичат платното, за да видят отблизо красотата на острова?

Останалите две кръстовища, където ще се прави нещо, са по ул. „Девня“ и на голямото кръгово движение на ул. „Атанас Москов“. Какъв ефект от естетизацията точно на тези части от градската архитектура се очаква, е малко неясно. Ако обаче там се поставят „пластики или художествени инсталации“ от метал, съдбата им и по-точно бързото отправяне на части от тях към пунктовете за старо желязо са лесно предсказуеми.

Вероятно идеята за разкрасяването на кръговите кръстовища във Варна е оцеляла от времето на предишния кмет Кирил Йорданов. Няма да сбъркаме особено, ако кажем, че той беше почти обсебен от идеята, че именно тази форма на организация на движението ще реши проблемите на автомобилния трафик. Доколко това се случи, нека всеки сам да преценява за себе си. Въпросът е по-скоро в смесването на едно практично решение с необходимостта градът да стане по-красив и впечатляващ, за да бъде достоен конкурент за европейска столица на културата през 2019 г. Първата стъпка за включването на кръговите кръстовища в процеса не е скъпа, наградният фонд на конкурса за разкрасяването им е 17 000 лв. Когато вече има такъв проект, общината ще трябва да вложи доста повече пари да го реализира. Въпросът е обаче дали изобщо има смисъл тези пари да се насочват точно към островите на кръговите движения. Варна има достатъчно зелени и пешеходни зони, където модерните пластични форми могат да станат обект на много по-задълбочен и далеч по-безопасен интерес от страна на публиката. 

Спонсорирани връзки.



Спонсорирани връзки.